浙江
霍尔木兹海峡的航运风险正在进一步影响船只通行。航运数据显示，在上周油轮遇袭事件明显增加后，通过这一关键水道的船只数量降至两个多月来的最低水平。
Kpler数据显示，周二仅有7艘大宗商品运输船通过霍尔木兹海峡，为7月23日以来最低水平。同期，经由该海峡运输的原油量较前一周战时高点下降27%，降至日均约1010万桶，相当于战前水平的74%。
Kpler分析师指出，出口下降主要来自阿曼湾船对船(STS)转运活动减少。不过，阿曼湾沿岸及红海出口量升至日均670万桶，超过战前水平两倍，在一定程度上弥补了霍尔木兹出口的下降，使中东原油整体出口暂时维持在战前水平附近。
周三通行船只数量小幅回升至10艘，但仍明显低于周日、周一每天超过20艘的水平。LSEG数据显示，周二共有8艘船通过海峡，包括5艘油轮和1艘LNG运输船。
值得注意的是，上述追踪数据不包括关闭AIS应答器、试图规避监测的船只，因此实际通行量可能高于统计数据。
在战争爆发前，霍尔木兹海峡每天约有125艘大型商船通行，其承载的原油和LNG供应量约占全球总量的五分之一。如今，随着袭击频率上升、船只通行意愿下降，霍尔木兹海峡能否维持稳定通航，正成为影响全球能源供应的重要变量。
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