上海
说到高速服务区，很多人会觉得就是一个吃饭、加油、上厕所、短暂歇脚的地点。这个国庆假期，位于浙江嘉兴的S9苏台高速桐乡服务区，一天吸引客流8万人次。原本枯燥的旅途驿站成了新晋打卡地，热度不输知名景区。
日均客流8万
高速服务区成爆款“景点”
桐乡服务区位于浙江嘉兴，横跨S9苏台高速，东西两个片区如同蝴蝶舒展的双翼，由一座景观连廊相连，时尚的建筑造型非常显眼。步入服务区，感觉走进了城市商业综合体，三层的立体空间汇聚桐乡本地特色小吃、老字号美食、连锁茶饮，以及综合商超、服饰零售、特色书店，甚至还有一个超大的科普科技馆。
游客 周云峰：AR、跳伞都挺好玩的，像杭州、上海这些地方才能体验到。
游客 付芳波：很热闹，服务区像大型集市一样，挺好的。
国庆假期，桐乡服务区还推出了飞天演绎、机器人乐队表演等特色文艺展演，以及各类促销活动吸引客流、激活消费活力。
据了解，S9苏台高速桐乡服务区于今年9月25日试营业，国庆假期日均客流近8万人次，客流热度是周边高速服务区的两倍以上。
开放模式破圈
“歇脚点”变身“打卡点”
颜值在线、业态丰富，让桐乡服务区持续火爆。独特的开放共享模式打破了服务区只为司乘服务的固有边界，本地居民即便不上高速，也能专门前来游玩打卡，高速上的“歇脚点”成了商圈“打卡点”。
传统高速服务区多为封闭运营，仅服务高速过往司乘。桐乡服务区在规划布局上就打破边界，在西区设置地方车辆专属入口，周边市民可直接从城市路网驶入。
桐乡服务区运营方营运主任 徐树进：周边城镇居民进到地下停车场，高速和地面是分开的，但是汇聚到商场里面，人是不分流的。
附近居民 蔡女士：我们从市区过来，附近多了一个商业综合体，可以来参观，玩一玩，小孩子玩的项目比较多，主要是很近。
其实，桐乡服务区在规划之初便瞄准了当地城市商业配套的短板，精准补上了周边休闲消费场景的缺口。国庆期间的运营数据显示，近半数到访客流都来自周边居民，这里已然成为一个供市民就近休闲、亲子游玩、日常消费的全新公共空间。
原标题：《开放模式破圈，这个高速服务区成爆款“景点”》
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