天津
“车子燃油耗尽熄火，离加油站仅20多米却加不到油，不得不花钱叫拖车帮忙挪车。”10月6日，一名贵州游客发帖吐槽自己在贵黔高速黔西服务区的一次尴尬经历。
据当事人黄先生回忆，10月3日夜里零点前后，他和朋友游玩完贵阳，开车回大方县。出发上高速前忘了给车子加油，半路上油表就发出了缺油警报。他硬撑着往前开，总算将车辆驶入黔西服务区。
“我们进服务区后，将车停在了停车位上，准备上完厕所后再去加油，没想到再上车时，燃油已耗尽无法启动。我是自动挡的车，熄火后P挡被锁，也无法手动推车。”黄先生说，加油站离他停车处仅20多米， “我和加油站工作人员沟通好几次，请他报备一下，我可以签字按手印，希望用加油站的油桶打少量汽油灌进我车辆油箱，让汽车发动起来再开进加油站。但是对方不同意，称加油站规定不能卖散装油，上面有摄像头，这样做违规了。”
黄先生说，他也不想给服务区工作人员增添麻烦， 只能向服务区其他司机求助， 询问有没有办法 解锁 P挡实现挪车。“有热心司机主动过来帮忙搭电，尝试解锁P挡，但并没有奏效。也有人建议我联系保险公司，可保险方面表示高速范围内不提供 应急服务。 ” 最终黄先生只能拨通高速救援电话寻求帮助。
“救援拖车来后，在我车轮下架了两个辅助轮，才把车拖到了加油站。就20多米的距离，叫拖车花了350元，前后折腾了1个多小时，真令人憋屈。”黄先生说，他发帖的目的只是想提醒一下车友们，开车上高速一定注意油表，万一像他这样燃油耗尽，在高速路上熄火就麻烦了。
7日，记者就该事件致电贵黔高速黔西服务区加油站。一名工作人员表示，根据公安部门相关规定，加油站确实禁止售卖散装油。不过若是车辆在高速上因燃油耗尽熄火，车主完成报备流程后，可以借用油桶领取汽油或柴油开展施救，只是这类突发状况日常并不多见。
该工作人员表示：“事发当晚加油站仅有一名员工在岗，这名工作人员入职才两周，对相关业务流程不够熟悉，因此给黄先生带来不便，对此我们深表歉意。” 据其介绍，站内其实配备了汽油、柴油两个专用应急油桶，专门用于车主应急处置。倘若车辆在加油站2公里范围内因缺油熄火，车主可到站内借用油桶，加注完毕后归还即可，但需要当事人签字确认，同时要在系统中向公安部门报备登记相关情况。
很多车主都不清楚高速服务区这项应急政策，这里给大家划重点：
1. 高速上车辆缺油熄火，不是完全不能打散装油，满足条件可以走应急备案，借用站内应急油桶少量供油启动车辆；
2. 应急用油有范围限制，一般仅限服务区周边2公里内，需要车主本人签字、公安系统报备，不是随时都能直接打油；
3. 长途跑高速，最好提前规划，油量剩余1/4就选择就近加油站补给。一旦油量报警，尽量不要继续硬撑，燃油耗尽熄火，除了拖车费用，还可能损伤油泵，同时高速停车存在极大安全隐患；
4. 如果遇到和黄先生相似的情况，现场工作人员不熟悉流程，可以要求联系站长或者值班负责人，调取应急油桶的处置方案。
来源：极目新闻
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