十月的长江岸畔,微风裹着水汽掠过,繁茂的草叶沿着钢轨向远处延伸,一抹蓝色身影穿行其间。
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“我们的工作性质就是这样,年年如此。”南昌铁路公安局南昌公安处湖口站派出所线路民警潘国庆一边仔细 巡查 线路设施设备,一边平静地说。今年国庆,是他从警以来的第十个国庆假期,他依然像往常一样,坚守在铁路线上。
从“外乡人”到“活地图”
提起潘国庆,同事们无不对他扎实的线路基础工作交口称赞。一次值班时,他的手机收到一张照片:一名沿线村民随手拍下了铁路防护网出现的一处缺口,没有附带坐标,也没有发送定位。但潘国庆只看了一眼,便报出隐患的具体位置,随即驱车赶赴现场处置,隐患很快被消除。
令人意外的是,这位对辖区情况如数家珍的“活地图”,却是个不折不扣的外地人。35岁的潘国庆出生于安徽黄山,入警前从事体育教育工作。2017年,他怀着对警营生活的憧憬,通过国考加入铁路公安队伍。2019年,他被调至湖口站派出所,成为一名线路民警。
湖口县地处长江与鄱阳湖 交汇 处,丘陵起伏、河湖交错,120余公里铁路线路横跨三县,沿线桥隧密布、滩涂纵横,线路环境十分复杂。面对这一艰巨任务,潘国庆一次次走街串巷、勤走勤记,用日复一日、年复一年 的 坚守,把陌生的辖区走成了刻在心里的“活地图”。
从“闭门羹”到“一家亲”
“走访走得勤,办事办得实,老乡们才信你、跟你,铁路沿线的治安防控工作才更好开展。”潘国庆常说。
刚开始,频繁的入户走访并不被村民理解,村干部也曾打趣:“潘警官,你来我们村里,比片区民警还要勤。”摸排路上,他遭遇了无数次拒绝。
转机发生在一次入户宣传中。潘国庆了解到,村民董大姐身患重病且常年服药,丈夫又确诊肺癌晚期,需要长期医治,唯一的儿子在外务工,老两口生活有诸多不便。这件事被潘国庆牢牢记在了心上。逢年过节,他带上慰问品上门探望;平日巡线路过,他总会进门帮忙。
真诚的付出,村民们看在眼里、暖在心里。渐渐地,远远望见他的身影,村民们都会热情地招呼一声“潘警官”;村里的孩子们见了他,也会高兴地跑上前喊“潘大哥”。
在潘国庆的努力下,沿线群众从“要我护路”变成了“我要护路”。哪里的滚刺网松脱,谁家的孩子到铁轨附近玩耍,村民们都会第一时间告诉他。曾经的“外来客”,慢慢变成了群众信赖的“自家人”。
从“摸着走”到“解难题”
线路治安环境在变,潘国庆的工作方法也在跟着变。2024年1月,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行,根据铁路安全管理相关规定,铁路电力线路导线两侧各100米范围内为无人机禁飞区域。沿线务农群众多使用无人机植保作业,却对新规不甚了解,每到春耕植保作业高峰期,无人机危害铁路线路安全的风险陡增。
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潘国庆意识到,安全防范必须关口前移,从源头筑牢防线。他琢磨出了一套前置防范的新思路:每年春耕前夕,组织辖区内无人机经销商开展预警集体宣讲活动;同时,逐一走访辖区内所有无人机经销门店,与商户约定作业报备机制。经过持续宣传管控,辖区内无人机危害铁路线路安全警情,由年均20余起降至基本杜绝。
在不断破解新难题、应对新挑战的过程中,潘国庆逐步摸索出“春护空域、夏管防汛、秋守防火、冬查防盗”的工作重点。循着这套节奏,他和同事管辖的120公里线路内,连续7年未发生行车安全事故。
在从警以来的第十个国庆假期里,潘国庆像往常一样坚守在铁路线上。对他而言,护航铁路运输平安畅通,守好沿线百姓的安宁生活,就是他给自己、给祖国最好的国庆祝福。
来源:江西晨报
记者:李小聪
责编:冯智志
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