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谈到大众斯柯达，估计不少网友都会和小编一样为之感到惋惜，因为它已经退出国内市场了，中心已经转移到印度市场。10月8日，中款改款版斯柯达 Slavia正式发布，在印度当地发售价是100万卢比，换算人民币大概是6.96万元。
其实这个价位的哈小编还是很吃惊的，毕竟这款斯柯达Slavia可是属于中型三箱轿车，而且后排座椅还拥有按摩功能，如果放在国内燃油市场，无论吉利、长安还是奇瑞都是极为罕见的。
外观没有大刀霍斧的大改动，不过倒重点提升了精致感。前脸换上分段式日行灯，还有全新的LED大灯，格栅新增加北极银色、卡布奇诺、米色等三种颜色。而运动版本还搭配黑色轮毂，更为亮丽红色刹车卡钳，翼子板徽标搭配小型尾翼小型尾翼。
车身尺寸也没有改变，依旧是4552车长，1752宽，1507mm高，轴距2651mm，不过离地间隙倒做得更贴合印度当地路况了达到179mm，达到521L的后备箱容量，对于一般家庭出行也足够用了。
来到车内，这一代的新款斯柯达Slavia，可是更侧重科技体验和乘坐的舒适体验。前排搭载0.25英寸全液晶仪表+10.1英寸中控触屏，车机还搭载谷歌Cloud AI语音助手，再也不用手动操控音乐、空调、打电话等操作，直接语音就可以帮你操作了。而且该车还支持无线CarPlay和安卓Auto。
要说这次新款斯柯达Slavia最大的亮点，那就是后排座椅居然都加入按摩功能，而且还增加了360°全景影像，外加前后雷达泊车辅助加持，对于在燃油车市场这个价位可是很少见的。空调压缩机也升级可变排量的，制冷效果更佳，而内饰配色选择也更加多样化了。
动力方面，提供2套大众TSI方案可选择，入门级的1.0 TSI三缸继续沿用，最大功率115马力，不过除了6速手动外还可以选择8AT自动，而且入门车型也新增加了自动挡可选择。高配的1.5 TSI四缸版本，输出150马力，峰值扭矩 250 牛米。搭配7速DSG双离合变速箱。这里小编要多嘴一句，如果更注重稳定性和舒适性的话，就考虑1.5T四缸版本，1.0T三缸的话颠簸路抖动会大不少。
安全层面来说，很多人会觉仅6.96万连7万不到的轿车，底子会不会很差呢？其实斯柯达Slavia底盘优势完全不用担心，它可是基于德系MQB-A0-IN平台的底子，用料和安全标准完全不用担心。
最后聊聊我的看法，如果是6.96万的价格，还给到双大屏+360°全景影像+后排座椅按摩，这套配置下来放眼整个燃油车市场都可以说相当香的配置，不过个人觉得入门版的1.0 TSI三缸大概率对国内用户来说会觉得有点拉胯了，如果这台 Slavia引入国内，不到7万的价格，你们觉得还可以吗？评论区聊聊。
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