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梧州市公安局交管支队继续深化“放管服”改革
□桂法云-广西法治日报记者 李继远 通讯员 张君玲
一辆摩托车年检,往返城区数十公里,耗时半天——这曾是藤县象棋镇村民李大叔的烦心事。2026年,他在镇上赶集时顺便就把车检了,“前后不到二十分钟,省了路费还省了工。”李大叔的便利,源自梧州市公安局交通管理支队车辆和驾驶人管理大队一场静水深流的改革。
今年以来,该市车驾管大队以“实干为要、创新为魂,用业绩说话、让人民评价”为导向,把车驾管服务的触角扎进乡村、把科技防线架在考场、把暖心窗口开在企业门前,用一组组数据、一件件实事,书写了一份有温度、有力度的民生答卷。
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一、服务下沉:把“窗口”搬到群众“家门口”
“群众的需求在哪里,我们的服务就延伸到哪里。”大队长黄卫骏在接受记者采访时如是说。2026年以来,大队持续推动车驾管服务向农村延伸,组织“送检下乡”689次,年检摩托车10115辆。数字背后,是无数个像李大叔这样的农村群众实实在在的获得感。
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大队着力构建“车驾管3公里服务圈”。截至目前,全市共设立33家登记服务站、6家警邮合作中心、5家警银服务站,累计办理交管业务3万笔。记者在龙圩区一家警邮合作中心看到,村民王大姐仅用10分钟就办完了驾驶证换证业务,“以前要跑几十公里到市区,现在买菜顺路就办了,真是方便!”据统计,这一举措让周边乡镇农村地区群众平均办理业务耗时和往返费用支出压减了80%左右。
在优化营商环境方面,大队推出“企业专窗”服务模式,构建“预约办、专场办”服务体系。2026年6月底,大队高效完成辖区企业广西翅冀钢铁有限公司160辆重型半挂牵引车的批量注册登记工作,将原本逐台分散办理压缩为高效集中办理,缩短企业批量业务办理时长40%以上。企业负责人专程送来锦旗,感慨道:“车驾管大队用实际行动为我们纾困解难,让我们感受到了梧州速度、梧州温度!”
二、重拳整治:以“零容忍”守护公平正义
“驾考诈骗不仅损害群众利益,更破坏社会公平。”大队教导员孟祥宁告诉记者。大队深入开展窗口单位非法中介集中整治工作,成立了由支队长和政委为组长、副支队长为副组长、各大队负责人为成员的集中整治工作领导小组,制定实施方案,明确整治目标、重点、责任分工和时间节点,形成主要领导亲自抓、分管领导具体抓、业务部门协同抓的工作格局。
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在车驾管领域突出问题专项整治中,大队重点排查机动车检测违规操作、“吃拿卡要”等问题,协同生态环境、市场监管部门不定期开展联合执法行动。今年前8个月累计检查检验机构18次,下发《提示、责令整改通知书》14份、暂停业务联网4家。梧州市盛达车辆检测站负责人吴康华坦言:“现在监管越来越严,我们不敢也不能违规,这对行业健康发展是好事。”
在驾驶人考试领域,大队打出“技防+制防”组合拳。技防方面,在全市各驾驶人考场周边部署便携式信号屏蔽仪和作弊信号侦测设备;全市7个驾驶人考试理论考场已完成7个考台的“无盘化”改造,从物理上阻断考生通过U盘、网络等方式加载作弊程序。制防方面,在报名点、考场等区域张贴涉驾考诈骗警示海报,探索与刑侦部门建立线索快反机制。一位考生家长对记者说:“现在考试环境公平公正,我们家长放心,孩子也服气。”
三、创新赋能:让“数据跑路”替代“群众跑腿”
“没想到现在考科目一可以随到随考,不用再请假专门跑一趟了!”在梧州市某理论考场,刚考完试的市民小陈兴奋地告诉记者。大队在3个理论考场试点科目一“随到随考”,考生在考试时间段内可自主选择时间到场考试,无需固定场次,已惠及考生20000余人次。目前,大队正在研究科目二、三“即约即考”的考试模式,拟于年内在各考场推行。
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依托“交管12123”APP,大队全面推行驾驶人报名考试、网上模拟理论考试、变更考试地、变更报名信息等多项业务“指尖办”。今年以来,线上办理报名业务2万余笔,群众跑腿次数平均减少2次。同时,多项业务实现跨省通办,上半年办理驾驶证业务凭身份证“全国通办”1万余笔,驾驶资格考试凭身份证“全国通考”8000多笔。
在便民服务方面,大队持续实行周末办公,推出延时服务、错峰服务,提前半小时上班,设立专门窗口,扎实推进“一次办结”工作制度。2026年推行“为民办实事项目”4个:办理机动车灭失注销登记;常态化开展摩托车下乡考试;办理小型非营运免查验车辆;完成残疾人参加驾考工作。各类便民措施共惠及群众超7.3万余人。
“金杯银杯不如老百姓的口碑。”黄卫骏表示,围绕“实干为要、创新为魂,用业绩说话、让人民评价”的工作导向,以人民满意为目标,以“智慧车驾管”建设为引领,继续深化“放管服”改革,让车驾管服务更有温度、更有质感,为梧州经济社会高质量发展贡献交警力量。
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审 核:黎永森 梁永坚
编 辑:张君玲
校 对:石桂晖 张议文
文 字:罗莉宁
素材来源:梧州市公安局交通管理支队车辆和驾驶人管理大队
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