在如皋港区主力码头——苏中国际集装箱码头正跳出传统装卸码头的老路子,朝着绿色化、智能化、综合化现代物流枢纽转型。今年以来,码头集装箱和散杂货吞吐量双双稳中有升,为如皋“以港强市”战略注入强劲动能。
在苏中国际集装箱码头作业现场,岸桥巨臂一吊一落之间,集装箱被精准放到远洋货轮的舱位里。这些货物搭上“皋申快航”,不到20小时就能直达上海外高桥、洋山港,顺着全球航运网络发往世界各地。
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眼下,总投资8200万元的码头绿色智能化升级改造正有序推进,重点对2到6号泊位前沿增设钢板桩,同时为3到6号泊位后方新增灌注桩,给运营多年的老旧排桩结构做一次彻底的“加固手术”。
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作为国家一类开放口岸核心作业区,苏中国际集装箱码头坐拥757米优质深水岸线,布局4个5000吨级、2个万吨级泊位,是上海组合港南通港群的重要一环。目前已有30多家全球主流船运公司在此扎根布局,往返日本、韩国的近洋航线准点鸣笛起航。今年截至目前,码头集装箱吞吐量46.14万标箱,同比增长1.1%。散杂货吞吐量206.6万吨,同比增长2.3%,整体运营势头持续向好。
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下一步,码头公司还将持续优化内外贸航线网络,拓展多式联运业务,加快推进基础设施与智慧港口建设,积极争取政策与航线支持,深挖存量资产潜力,全面提升港口服务能级,为长江产业高质量发展提供有力支撑。
来源:南通新闻
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