四川
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法院支持车辆贬值损失，从来不是看维修费多少，而是看三把钥匙：
第一把，购车时间短、里程少，接近全新；第二把，车架、大梁、底盘、发动机、变速箱这些核心结构受损；第三把，修完之后，安全性、驾驶性能、使用寿命仍然受影响。三把都有，才有戏。
反着来就悬了——行驶6000公里的车，一般性损伤修好，驳回；维修费花得再多，只要使用性能恢复，也难支持。
有正例参考：有人提车三天，前脸、车架大梁变形，鉴定贬值17800元，法院判赔。也有人拿运输中的待售新车说事，法院按货物实际损失处理。
自测一下：你的车离“特殊极端情形”还有多远？基础损失先主张，贬值损失审慎另算，别一上来就奔着鉴定去打。
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