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运输车拉着三辆全新待售的轿车,路上追尾了。车还没卖出去就撞成这样,贬值算谁的?
安徽肥东法院的定性很有意思:这些车的性质是全新待售商品,运输中的货物。所以贬值损失不按“事故车折价”算,而是列入运输中货物的实际损失。
判决结果是:保险公司在交强险和商业三者险限额内赔偿——对,这次是保险公司掏钱,和普通家用车贬值通常由侵权人个人承担不一样。
为什么差别这么大?普通事故车的贬值是间接损失,要严格把握;待售商品车交易属性强,价值贬损是直接的,规范基础不同。
企业遇到这类事,记得把购车合同、运输单、交接单、定损报告留全。请求权基础先想清楚,别把“货物损失”和“车损贬值”混在一起主张。
#车辆贬值损失 #待售新车 #法律科普 #企业维权
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