广东
不是房子没人买，而是房子建错了
房地产可能是中国最重要的行业了。衣食住行之中，“住”是最贵的。同时房地产联通上下游，又被称为经济周期中重要组成。
小李前几天去买家具，发现家具城里非常冷清。我有几个做家具电商的朋友，也经常叫苦连天，说是家具生意一年不如一年。从一个侧面也足以说明房地产行业的萧条。
也有新闻说大城市里的写字楼生意一落千丈。
那房子是真的没人买，没人需要了么？
恐怕也不是如此。
在广州，有一半的居民是是租房生活的。如果把写字楼和工厂算进去，把生活生产都算进来，那么每一个人都在需求房子。
问题的关键可能还在于建成的房子和需要的房子是不同的。
比如城市里某些大学把整栋商业楼买下来。因为大学缺少学生宿舍，于是就把这个商业住宅买下来，改造成学生宿舍。
比如政府把整栋商业楼买下来。然后改造成廉租房。租给那些城市里的外卖员，快递员。
但问题是，为什么一开始不直接建造学生宿舍呢？为什么不一开始就建造廉租房呢？
大家平时逛街可能也会发现问题。
一边是新建的住宅楼卖不出去，挂出巨大的横幅，还是冷冷清清。一边是城中村人满为患，然后被拆迁掉。
一边是写字楼空着。一边是居民住房不足。
一边是商场空着。一边是公园不足。
一边是郊区的房子连片连片的折价出售，但是没有人买了。买了就是烂在手里，无法交易流通，居住也不方便。一边是城中村的老房子不拆迁不改造。老房子的局面生活的也很难受。
当下社会都觉得房地产要死了，觉得房地产是需求不足。
但我的理解是，房地产不是要死了。而是我们以前的房地产走错了路，所以建造了很多不符合群众需求的房子。这些房子是完全脱离市场随便建造出来的。在火热的市场行情下，是有傻子疯子购买的。但市场冷清之后，大家都会冷静下来，发现这些房子不合适，不划算，不应该被建造。
比如说郊区的房子。
郊区的房子本来成本是很便宜的。代价是通勤距离很远。那么正常的逻辑是先开发离市中心比较近的房子，然后再开发远的地方。
但现实呢？现实是往往在某个1小时远的地方建一片住宅区。而半个小时车程的地方却不开发，捂着。
那路远了，你地铁至少要通吧？地铁也不通，或者地铁也只搞个支线。那没有地铁，至少可以安排一点公交车吧，搞一点快速的公交车接驳也可以吧？不行的。高速必须是拥堵的，公交车必须是站站停的，地铁必须是支线。就这样的性价比，这些郊区的房子怎么会发展的起来。
更重要的是1小时车程的房子先开发了，半小时15分钟车程的房子反而是后开发的。是人都知道要等。。。
再说一下城中村的问题。
其实再繁华的市中心都需要有些廉租房的。但问题是，我们的城市规划里没有廉租房的位置，或者即便有廉租房也是在偏僻的郊区。
所以繁华的市中心正式的住户都是非富则贵。但配套服务的服务业，快递员，外卖员住哪里呢？有些是住地下室，有些是住城中村，有些是住在郊区。还有一些则是合租在某个小区里。
这些人有巨大的真实的需求，也能够支付一点的金钱。但我们的开发商似乎完全没有注意到他们。
其实在城市规划的时候就可以配套建设一些廉租房。而不是房租卖不出了，把一些偏远的明显不适配的房子收了，然后说当成廉租房。
此外还有厂房的问题。
广州有很多城中村实际上是厂房，是仓库，是商店。
比如一个城中村就可以是制衣中心。把工厂和居住和商店都合成在一起。
然后我们把这个城中村给拆了。在另一边郊区建设一些昂贵的大型的厂房。但这些制衣行业的人都是小档口。
更可笑的是城中村拆了之后是建造高级的甲级写字楼。然后这个写字楼租不出去。是建造大型的商场。然后这个商场租不出去。
写到这里
一声叹息
房地产是一个大话题，不是我一篇小文可以说清的。
微博伯光君26.10.10岭南藏剑楼
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