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最近17号平台在南方大港的30万吨干船坞内完成了中期升级。于是有人就又说马上要让空警600固定翼预警机上舰测试!但是狼山一直强调:所有固定翼预警机,如果不是喷气动力的,是永远不可能靠滑跃起飞的!因为这里面牵扯到最基本的安全性与航空原理。固定翼预警机,尤其是海上的固定翼预警机是一类极其昂贵的战略平台,而涡桨动力最大的问题就是不能提供瞬间的强大推重比。对滑跃平台来说,他不管搭载的飞行平台本身的重量有多大,只看最终的推重比!而涡桨类平台最大的短板就是瞬间推重比不足。因此涡桨平台在海上,是很难确保安全滑跃起飞的。而一架空警600的价值很可能等于4到5架固定翼舰载战斗机,而且上面的操作人员都是精英中的精英。因此让这批人冒险滑跃起飞?
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是水师绝对无法做出的决定!相反弹射起飞有弹射轨道的限制与持续的加速度,起飞安全性大大提高。因此,固定翼预警机如果不是喷气推进模式,那么就永远不可能在滑跃平台上进行广泛的部署。甚至这种实验都从来没有做过!那么由此也可以知道,两艘6.5万吨的滑跃平台如果长期不能部署固定翼预警机,只能持续用旋翼预警机来代替,那么其战斗力永远就不能达到百分之百的最高要求。这对东方大国来说,无疑是一个长期的、无法克服的战略性短板。这也是狼山过去一直强调的两艘滑跃平台,如果有可能,就一定要改平弹射哪怕是只增加两台电磁弹射器!那么相对目前的战略性短板,其战斗力起码能直接翻倍。但是为何17号平台入坞时间长达几乎一整年,怎么就没有改平改弹射呢?主要是目前,
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正规航母的数量还是过少,而且18号电磁弹射平台的整体适配测试还没有做完,那么暂时还需要两艘6.5万吨的平台,在一旦外界有风吹草动的情况下,可以迅速出动。而改平弹射就是真正的中期大改,那船坞期就不是一年,而是两年甚至三年的事情。在4号平台还没有下水,3号,也就是18号平台还没有形成初始完整战斗力的情况下,如果让两艘6.5万吨的滑跃版提前入坞,那么舰载航空兵的整体战斗力就会出现重大的现实缺口。虽然目前的两艘6万多吨的滑跃平台还缺乏固定翼预警机,但是如果其在距离大陆海岸线1500公里之内进行活动。仅仅靠陆基的空警2000包括空警500的支援下,暂时还没有预警方面的重大战略短板。如果部署到远海或者其他大洋进行战略值班,那么就必须尽快落实,
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本身固定翼预警机的搭配问题。所以固定翼预警机上舰,必须搭配电磁弹射器。这是不容谈判的先决因素。随着4号舰,也就是13万吨级平台,甚至以后的15万吨超级平台的上批量,假设再有4艘电磁弹射超级版本的情况下,那么必须对16与17舰进行彻底的、大幅度的改平弹射!
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