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尊界V800刹车踏板断裂的争议传开后,总有一个疑问反复被提起:为什么舆论紧盯着鸿蒙智行旗下这个品牌不放?换做其他车企遇到同类故障,未必会掀起这么大的风浪。很多人把这解读成舆论双标,觉得是有人专门盯着国产高端车企挑刺。可事实并没有这么简单。
公众的审视,从来不是凭空而来,而是源于曾经交付出去的信任。一款车卖到百万价位,品牌持续对外输出顶尖技术、超强安全储备的形象,大量消费者愿意为之买单,本质上是把行车时的生命安全,托付给了这家车企。大家对普通车型的期待,仅仅是满足基础国标;但对这种被捧为行业标杆的产品,大家默认它拥有更高的安全冗余,能应对驾驶员紧急避险时的各类本能操作。
没有人奢望一家车企做到绝对零缺陷。外观瑕疵、车机偶发卡顿,属于体验层面的问题,多数人能够理解和包容。但刹车踏板不一样,这是车辆保命的核心硬件。当仅仅依靠人力踩踏,就能造成踏板支架断裂,大众心里的安全警报自然会被触发。品牌宣传的技术越强大,这份落差感就越强烈。
舆论场本就纷繁复杂。这里面有真心担忧行车安全的普通车主,也有看热闹的网民,甚至夹杂着一些带有偏向性的声音。但不能因为里面混杂杂音,就直接把所有人的安全关切,全部扣上恶意抹黑的帽子。企业有权质疑测试的工况,组织复测,拿出完整的数据自证清白,如果认为测评存在问题,也完全可以走法律途径维权。这些都是合理的选项。
可如果一边享受标杆品牌带来的溢价、流量与行业光环,一边又要求大众用对待小众车企的宽松标准来包容关乎人命的隐患,这本身就自相矛盾。品牌之所以能成为大牌,靠的是无数消费者的信任;而信任一旦遭遇安全层面的冲击,大众的质疑自然会更加尖锐。
所谓大牌更容易挨骂,本质不是舆论刻意为难,而是信任的重量本就非同一般。普通品牌失去一份用户的信任,影响有限;行业标杆一旦辜负大众的信任,带来的震荡会被成倍放大。品牌可以辩解,可以举证,但不能指望所有人对安全风险视而不见。毕竟大众愿意相信你,才会对你提出更高的要求。这份信任,本身就是一份沉甸甸的责任。
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