今天是10月11日,遂宁站北站房正式投用,原老站房及进出站口同步停止使用,南广场也进入封闭施工阶段,南站房将在老站房原址继续建设。
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有意思的是,2022年10月11日,成都站也是在这一天停办客运业务、启动改造。
遂宁站北站房原本预计9月底交付,最后却定在10月11日启用。这个日子很可能不是随便挑的:从2026年10月11日零时起,全国铁路实行第四季度列车运行图。遂宁站北站房正好在当天6点启用,老站房同步停用,时间点与四季度调图高度重合。这仅是小仙的个人推测,目前公开信息并未明确说明两者有直接因果关系,仅供参考。
老站房1998年随达成铁路通车投用,已经服务了近28年。当年遂宁为争取铁路过境设站,发出过“人民铁路人民建”的号召,很多老遂宁人对那座老站房是有感情的。北站房启用,不只是接过老站房28年的服务使命,也接住了老遂宁人对铁路出行的新期待。
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接下来,南站房计划2027年9月底建成,到那时整个遂宁站站房面积将达到3.5万平方米。成达万高铁通车后,遂宁至成都有望实现半小时直达,到北上广也更为便捷。
北站房启用不是遂宁站改扩建的终点,而是遂宁站从过境站走向新枢纽的重要一步。老站房暂时退场,南站房还在路上;新站房接住了期待,也接过了使命。对遂宁来说,这确实是个新起点;但对每个赶车的人来说,重要的还是别走错——认准北进站口。
南站房建成前,到遂宁站坐火车,进站认准北进站口,导航定位“遂宁站北广场”或“遂宁站(北进站口)”,别再去老站房那边了。
要是走错了也别慌,老站房前有免费摆渡车,可以转到北站房。公交、网约车、出租车、社会车辆都能在北广场换乘,网约车和社会车辆进站下客在负1楼,出站上车在负2楼。
免费摆渡公交运行时间是06:30—22:00,赶早车的朋友尽量留足时间。
老站房停用后将拆除,原址新建南站房。
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新站房,新出发;新起点,新征程,驶向新未来。
期待成达万高铁通车后,遂宁站真正成为川中铁路新枢纽。
吕士攸仙 2026年10月11日 成都
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