沙特利雅得机场遭袭击，致12人死亡300多人受伤

亚太日报 丹玮

沙特民航部门周日早些时候表示，针对沙特首都利雅得国际机场的最新袭击已造成12人死亡、300多人受伤，其中一些伤者情况危急。

这是自伊朗相关冲突爆发以来，海湾阿拉伯国家遭受的最致命袭击；沙特领导的联军将此次袭击归咎于邻国也门受伊朗支持的胡塞武装。该冲突战线已扩大，包括近期胡塞武装与沙特支持的也门政府军之间激增的战斗。

一位匿名的地区官员表示，一枚导弹击中了哈立德国王国际机场（King Khalid International Airport）的建筑群，该区域包含用于国内航班的3号和4号航站楼。该机场不设任何军事设施。

沙特方面的声明称，死者包括4名沙特公民，以及来自孟加拉国、巴勒斯坦、美国、埃及、约旦、叙利亚和苏丹的各1名公民。声明还表示，伤者正在多家医院接受治疗。

此次袭击是过去一周内针对该机场发生的数起袭击之一，预计将促使沙特向包括美国在内的盟友施加更大压力，要求其为沙特提供军事支持。此前，沙特似乎一直试图避免与胡塞武装爆发全面战争。

周六下午袭击发生后不久，美国总统特朗普表示，他正在评估美国是否应加入沙特针对叛军的打击行动。“我们可能会（参与）。我们会研究一下，”他说，“我们刚得知这次袭击的消息，所以我们会做出决定。我们的行动非常迅速。”

特朗普随后在周六表示，他计划与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼（Mohammed bin Salman）通话，并称“发生在沙特的事情是不可接受的”。当被问及美国是否可能介入时，特朗普回答道：“我们会拭目以待。”

由沙特领导、旨在打击胡塞武装的联军将袭击归咎于该组织，称其为“彻头彻尾的战争罪行”，并誓言采取强硬回应。

沙特民航部门周六早些时候宣布机场暂停运营。机场部署了大量警力，所有入口均被封锁，周边区域的灯光也被调暗。航班追踪网站Flightradar24显示，航班已被改道飞往其他地点。包括美国、英国、德国、澳大利亚和加拿大在内的多个国家已发出警告，建议本国公民避开该机场。

针对全球最大石油出口国沙特的袭击震动了市场及整个地区。然而，在最新一次袭击发生数小时后，沙特能源部仍在宣传定于周日在利雅得举行的一场大型国际能源会议。

直到最近，胡塞武装在伊朗的冲突中大多处于旁观地位。如今，该武装组织已成为德黑兰向美国关键盟友施压的一种手段。

沙特与胡塞武装之间的冲突始于2015年，当时沙特介入也门内战，支持获国际承认的政府。2022年达成的停火协议曾带来一段相对平静的时期，但这一局面在7月被打破——胡塞武装恢复了袭击，声称沙特方面向萨那机场开火，当时一来自伊朗的飞机正试图降落。

此举重新引发了人们对沙特主导的封锁行动的愤怒，该封锁导致胡塞武装控制区在很大程度上处于与世隔绝的状态。

目前战事已升级，由沙特领导的联军正为也门政府军提供空中支援，试图扭转胡塞武装近期在红海沿岸取得的战果。这些战果使反政府武装能够更好地监视该航道的船只往来；该航道是霍尔木兹海峡的一条关键替代路线，而伊朗此前一直在霍尔木兹海峡袭击船只。

尽管胡塞武装声称其针对沙特船只的行动仅是封锁措施的一部分，旨在报复针对自身的封锁，但外界仍担心袭击范围会进一步扩大。加沙战争爆发后，胡塞武装曾袭击数十艘船只，并称此举是为了声援巴勒斯坦人；后来，美国发起的轰炸行动在很大程度上遏制了此类袭击。

据地区官员上月向美联社透露，沙特的导弹拦截弹库存已所剩无几，并已请求法国、英国、巴基斯坦和埃及向该地区部署防空支援力量；其中一位官员指出，美国自身的库存也在应对与伊朗的冲突期间出现了缩减。

官员们表示，美国的援助内容包括情报共享、目标识别以及针对胡塞武装最新攻势的行动规划。

周六，沙特方面表示，其外交大臣与阿曼外长通了电话，双方讨论了“支持外交解决方案以缓解地区紧张局势”的重要性。阿曼位于霍尔木兹海峡对岸，与伊朗隔海相望，曾在该地区多次发挥调停作用。

本周，胡塞武装向全球各航空公司发出“最后警告”，称在沙特领空运营可能面临后果，并将该领空描述为其军事行动的战区。

在最新一轮袭击发生前，印度航空（Air India）、迪拜航空（FlyDubai）、汉莎航空集团（Lufthansa Group）和巴基斯坦国际航空（Pakistan International Airlines）等航空公司已暂停往返利雅得及沙特其他机场的航班，停飞时长各不相同。

该机构表示，导弹与无人机袭击以及相应的拦截行动，“增加了民用航空器被误判的风险”。两名地区官员表示，胡塞武装周四对利雅得机场发动的袭击导致三架飞机受损。由于未获授权向媒体通报情况，这两名官员要求匿名。沙特国家航空公司表示，其旗下的一架飞机在地面停靠期间受损，当时机上并无乘客。

与此同时，沙特当局本周向公众发出警告称：“拍摄、发布或分享有关拦截导弹及无人机及其撞击点的信息，将使您面临法律责任。”

注：本文为亚太日报原创内容，未经授权不得转载。