两根手指骨折,费尔南德斯改用中指操作刹车,最终在印尼大奖赛上以第二名完赛。
印尼大奖赛,Trackhouse Racing车手劳尔·费尔南德斯以第二名完赛。赛后当被问及是如何做到的时候,他停顿了一下,然后说:“我不知道!”
![]()
周六的噩梦
事情的起点是周六的冲刺赛。冲刺赛之后,费尔南德斯已经被确认有一根手指骨折。但这位西班牙车手表示,周日早上又查出了第二处骨折。
真正要命的是右手食指。对一名MotoGP车手来说,这根手指正是他通常用来刹车的。它断了,意味着他没法用习惯的方式减速入弯。
费尔南德斯回忆当时的状态:“今天早上醒来的时候,手指感觉特别糟糕。但问题不在于疼。问题在于,我断的那根手指,正是我用来刹车的那根。”
他脑子里盘旋的只有一个问题:我该怎么刹车?
把刹车交给中指
唯一的参赛办法,就是找到另一种操作刹车的方式。费尔南德斯和Trackhouse Aprilia车队一起做出了必要的调整,让他可以用中指来完成刹车动作。
但能骑和能比赛是两回事。他只有热身环节的时间去适应这套完全陌生的操作方式,去重建所有的参照点。
“最糟糕的部分是,我整个周末建立的参照完全是零,因为一切都要从零开始。参照点、怎么刹车、怎么入弯,全都完全不一样了。”
比赛开始后,他一度处于领跑位置。但到了大约三分之一赛程处,疼痛开始袭来。他描述那种感觉是“几乎被摧毁”——要在这种状态下把注意力锁在车把上、不犯任何错误,极其困难。
后来,厂队车手贝泽基超越了他。费尔南德斯没能守住领先,但在这种情况下,他对第二名的结果已经非常满意。
医疗团队的胶带
费尔南德斯把功劳分给了MotoGP的医疗团队,特别提到了医疗总监安赫尔·查尔特医生。
“我觉得诊所做得非常出色。我们在手指上做了一个很漂亮的固定,让它保持在车把上的位置,尽量让骑行时更放松。如果不是他们,也许我今天根本没法比赛。”
这场比赛的另一个注脚是:贝泽基和费尔南德斯包揽前二,而Aprilia车队整体拿下了前四名中的四个席位。两人此前在冲刺赛中曾有过摩擦,这次赛后,他们没有表现得格外热络,但在比赛结束后的第一时间以及前往领奖台的路上,彼此保持了礼貌。
两根断掉的手指,一套临时调整的刹车方式,一个从零开始的周末。费尔南德斯自己都说不清是怎么做到的,但计时器给出了答案。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.