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10月11日下午,据北京日报报道,尊界客服向记者确认,尊界V800制动踏板支架底座升级方案预计于10月底确认,11月起陆续启动升级。
10月8日,懂车帝发布实测视频,3台全新尊界V800在100km/h至0的连续紧急制动测试中,刹车踏板支架全部断裂。该视频内容迅速冲上热搜,当晚,尊界汽车发布情况说明,称制动系统按高于国家标准与行业标准的要求完成开发验证,用户实际使用场景中未发生断裂故障,并承诺进一步优化部件设计、为已交付用户提供免费升级。
10月9日,南都湾财社记者实地走访了鸿蒙智行体验中心。该中心内设有尊界品牌专属展示区域,现场陈列尊界V800与尊界S800两款展车。或因工作日原因,彼时店内仅记者一组客人,但销售顾问表示,当前时段尊界V800暂无试驾档期,需要等候。
针对尊界汽车发布的情况说明,其将优化制动系统部件设计。但上述销售顾问告诉南都湾财社记者,目前具体的部件升级方案尚未正式公布,其个人猜测,后续可能主要针对部件设计进行优化调整;并且表示,现阶段下订的车辆,交付时将采用升级后的部件方案。
尊界是华为与江淮汽车合作推出的高端智能电动汽车品牌(MAEXTRO),首款车型尊界S800定位超高端豪华轿车,提供纯电与增程版本,价格在70.80万元至138.80万元,其中2026款Grand Design典藏大观版于2026年8月底陆续交付,138.8万元起售。
今年8月5日,尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会在深圳举办,尊界V800、尊界V680正式上市。尊界V800推出尊享版、行政版和领航版,售价分别为76.8万元起、86.8万元起和101.8万元起;尊界V680推出尊享版,售价64.8万元起。
在资本市场上,尊界事件对江淮汽车的股价也造成一定冲击。在10月8日跌停的基础上,10月9日,江淮汽车(600418.SH)开盘跌停并再度回封,直至接近收盘,股价才重新小幅回升至22.25元/股,当日跌幅达7.97%,这已是连续第二个交易日跌停,两日市值由约619亿元降至约502亿元,累计蒸发超百亿元。
采写:南都·湾财社记者 程洋
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