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皇岗口岸立体交通枢纽全面建成

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本文转自:人民网


跨境路网全面升级,双向车流高效直达皇岗口岸。深圳市交通运输局供图

人民网深圳10月11日电 (刘森君)10月12日上午6时30分,皇岗口岸将开通运行。深圳交通部门打造多层次立体交通网络,支撑深港“5分钟极速通关”,助力构建大湾区一小时生活圈。

重建后的皇岗口岸是集出入境口岸、立体综合交通枢纽、城市活力公共空间于一体的现代化国家一级口岸。口岸联检大楼采用竖向立体布局,通过物理分区实现过境车流、步行旅客、城市接驳交通完全隔离,动线互不交叉。


皇岗口岸联检大楼采用竖向立体布局。深圳市交通运输局供图

跨境路网同步全面升级。皇岗路高架匝道、落马洲大桥配套匝道完成改造,搭建双向独立闭环跨境车流通道。出境车辆经皇岗路高架匝道直达L2出境层。入境车辆经落马洲大桥驶入L1入境层,查验后沿皇岗路疏解。

口岸连通深圳地铁7号线皇岗口岸站,并预留穗莞深城际、深圳地铁20号线、中轴城际、香港北环支线接口,未来将汇集5条轨道线路,串联口岸、前海、光明科学城、香港新界,打通广深港科创走廊轨道大动脉。

此外,口岸开通23路、E25路、366路、M169路、N68路、A10路、NA11路等7条公交线路,其中N68、NA11为夜间线路,另开行T321、T322两条夜间定制线路,保障跨境通关人员和周边通勤群众出行。

地下B1层打造深方大型非过境客运枢纽,集中配置公交、出租车上下客设施。出租车采用“西接东送”模式,送客流与接客流分离。B3、B4层提供网约车和停车配套。

口岸北侧广场为行人主出入口,同步建设地铁下沉绿化广场、过街地下通道和人行天桥,未来将实现立体慢行、轨道换乘、口岸通关一体化。

深圳市交通运输局有关负责人表示,将持续优化口岸交通配套,动态研判客流变化,完善多层次公交接驳体系,强化深圳大湾区核心交通节点地位,深化深港基础设施互联互通,为两地产业协同、商务往来、民生探亲提供交通支撑。

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