又到秋招季,应届生们签offer签得心里发慌——前有零部件企业批量解约百余名已签约应届生,后有新势力团队从千人缩到百人。
与之形成强烈反差的,是岚图。
9月24日,岚图汽车举办校招员工周年庆。活动上透露:今年校招规模计划500人以上,同比增加;智能驾驶、智能座舱持续扩招,大模型算法、世界模型等AI岗位需求明显增多。
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500+是什么水平?按每千名员工补充的校招人数算,岚图约53人,是行业头部水平的近两倍。
这一年,岚图员工从7100余人增至9500余人,增幅超30%,招聘平台上还有660多个岗位在招。同期,全球22家汽车及运输企业累计裁员19.8万人,大众一家就裁10万人。
招进来,更要留得住。岚图给应届生画了一条清晰的成长线,从入职第一周到六个月的适应期,行业资深专家一对一带教,定制成长计划。目标是半年“转身”,三年“成材”。生活方面,餐补、宿舍、通勤车、健身房、健康小屋一应俱全,还有专属的音乐节周年庆。博士"追光计划"面向全球开放,每年15万元专项补贴。
行业调整期期,有人在裁员,有人在为智能化未来下注。真正有责任感、守住长期主义的车企,是那些把应届生当“核心人才资产”、而不是“周期性人力成本”的企业,岚图用行动给出了自己的答案。
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据悉,岚图今年密集推出泰山Ultra、泰山X8、追光S及梦想家9四款新车,覆盖20万至50万以上价格带。
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