花突版F1赛事周报
2026/10/05-10/11
01
10月05日-周一
巴林马来西亚大奖赛换胎时长出炉,红牛维斯塔潘的2.09秒为最快,然后是Alpine科拉平托和仍属于红牛维斯塔潘的2.13秒
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本田官方消息,本田赛车部门总裁渡辺康治将于2027年1月1日正式退休并卸任,他自2022年接任这一席位后,推进了本田赛车内部的整合工作,并帮助本田重回F1等世界赛事,让品牌再次成为赛车运动的顶流
02
10月06日-周二
据Motorsport报道称,前F1车手库特哈德表示,F1重返非洲的消息可能很快就会公布,但并没有更多相关消息透露
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另外据RN365报道,卢旺达有机会再2030年加入F1的赛历,这可能是F1重返非洲的一个分站!
03
10月07日-周三
据媒体报道称,在经历了十分动荡的2025赛季后,红牛车队的利润,出人意料的迎来了暴涨
报道指出,红牛车队提供的财务文件显示,2025年,车队的最终净利润为938.4万英镑,较2024年增加了770.3万英镑
此外,该文件还显示,前红牛车队领队霍纳的离职事件,让他获得了1亿英镑的补偿
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前红牛车队顾问马尔科博士在采访中表示,据他所知,FIA已经确认,会在2030赛季引入车迷期待的V8引擎
04
10月08日-周四
奥康会去哪里?早前已经确认,会在2027赛季失去驾驶席位的法国车手奥康,在新加坡大奖赛的新闻发布会期间表示,自己目前还是希望留在F1的世界,哪怕是作为第三车手,暂时还没有转战的打算!
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阿尔本、阿隆索、贝尔曼、皮亚斯特里和诺里斯,相继在新加坡站推出特别版头盔,你最喜欢哪一个?
05
10月09日-周五
新加坡大奖赛开赛,本周仅有迈凯伦、梅奔和红牛带来升级,应该是2026赛季,升级车队最少的一站
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冲刺排位赛,维斯塔潘以一圈1分31.373的成绩,锁定杆位
梅奔继续受限于糟糕的升级效果,但拉塞尔表现强势成功锁定第二发车,勒克莱尔在第三、第四是皮亚斯特里
06
10月10日-周六
新加坡大奖赛冲刺赛结束,再9车退赛的情况下,维斯塔潘除去发车阶段被拉塞尔超越后,就一路领跑,轻松拿下胜利,法拉利双车在规避了所有事故后,位列第二、第三
迈凯伦在冲刺赛最后阶段,上演双人华尔兹,皮亚斯特里因碰撞退赛,成为了冲刺赛退赛9人中的最后一个
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正赛排位赛在延后1小时后开启,维斯塔潘在Q3再次以1圈有效飞驰拿下杆位,勒克莱尔最后时刻以0.054的差距杀到第二,第三是汉密尔顿!
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07
10月11日-周日
新加坡大奖赛正赛结束,维斯塔潘自发车后就一路领跑,并最终率先冲过终点线,生涯第一次在新加坡拿到冠军
法拉利为汉密尔顿安排的黄胎早进站策略,成为车迷的讨论焦点,汉密尔顿因为这一糟糕方案,从第三发车跌落至第六完赛
但根据赛后的TR显示,这一策略的实施,是由汉密尔顿本人发起的,所以这次其实不该怪车队的赛道工程师
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安东内利再次被好运眷顾,当诺里斯在1号弯对轮胎超级差的汉密尔顿发难时,两人因缠斗双双冲出赛道,安东内利顺利超过诺里斯,而此时他身前的汉密尔顿,已经是强弩之末,最终意大利车手将季军带回!
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