利雅得机场航站楼被炸致12死309伤，巴基斯坦猛批：这是恐袭

一枚导弹击穿了利雅得国际机场的航站楼，数百名正在候机的旅客瞬间陷入混乱——12人死亡，309人受伤，遇难者来自至少八个国家。

这不再是遥远的也门战场上的消息，而是发生在沙特首都最核心的民用设施之中。当巴基斯坦总理用"恐怖袭击"一词定义这场打击时，胡塞武装正在站到整个国际社会的对立面。

2026年10月10日下午，沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场第三次遭到导弹袭击。据美联社援引两名地区官员消息，导弹击中了3号和4号航站楼所在的建筑群。爆炸发生时，航站楼内有数百名旅客正在候机。

10月11日凌晨，沙特民航总局发布正式声明，确认袭击已造成12人死亡、309人受伤。遇难者包括4名沙特公民、2名孟加拉国公民，另有美国、埃及、约旦、叙利亚、巴勒斯坦和苏丹公民各1人。据法新社报道，伤者中还有数名正前往麦加朝圣的穆斯林旅客。

这座机场在过去七天里遭受了三轮密集袭击。10月6日至7日，艾卜哈国际机场和利雅得机场先后被导弹击中，造成3人死亡、36人受伤，其中艾卜哈机场遇袭导致两名来自摩洛哥和阿尔及利亚的女性遇难。10月8日，胡塞武装在同一天内两次向利雅得机场发射弹道导弹，一架停靠在航站楼附近的沙特航空空客A320-200被弹片击中起火严重损毁——这是今年以来沙特首次有民航客机被导弹命中。沙特官员还透露，一枚被拦截导弹的残骸击中了利雅得市内一所幼儿园和一处医疗设施。

袭击的波及面在持续扩大。10月10日夜间，沙特东部城市达曼的法赫德国王国际机场也遭到袭击。利雅得机场已全面暂停运营，沙特全国多地机场出现大面积航班异常。航班追踪数据显示，过去24小时至少225个航班被取消，印度航空、迪拜航空、汉莎航空等国际航司暂停了部分飞往沙特的航班。

10月11日凌晨，导弹威胁仍未解除。沙特联军发言人马利基宣布，联军防空部队在利雅得省海尔季地区再次拦截并摧毁了一枚胡塞武装发射的弹道导弹。利雅得上空的警报声，已经持续了整整一周。

国际社会的反应迅速而广泛，其中巴基斯坦的表态尤为引人注目。

巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫发表声明，"以最强烈的措辞"谴责胡塞武装对沙特发动的袭击。他使用的关键词是"恐怖袭击"——这一定性将胡塞武装的行为从军事行动范畴拉入反恐话语体系。夏巴兹明确指出，巴基斯坦"反对一切形式的恐怖主义"，并重申对沙特安全与稳定的坚定支持。

巴基斯坦的表态并非仅限于外交辞令。今年8月7日，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼、土耳其总统埃尔多安和巴基斯坦总理夏巴兹在麦加签署了《麦加共同防务协议》。这份协议的核心条款与北约第五条如出一辙：对三国中任何一国的武装攻击，将被视为对三国全体的攻击。

10月5日，在胡塞武装袭击持续升级的背景下，三国在利雅得召开紧急会议，正式决定激活集体防御机制，立即向沙特部署商定的军事力量和能力。这是《麦加协议》签署仅两个月后的首次实质性启动。

巴基斯坦的军事部署已经开始转化为行动。10月8日，巴基斯坦军方发言人艾哈迈德·谢里夫·乔杜里中将确认，巴基斯坦军人正在沙特以"多种能力和领域"执行任务。据路透社此前报道，巴基斯坦今年已向沙特部署了约8000名军人、一支约16架JF-17战斗机中队、无人机部队以及防空系统。麦加协议激活后，巴方已同意在现有基础上进一步增派力量。

土耳其方面同样在行动。三国紧急会议后，土耳其开始向沙特提供防空系统、无人机操作人员、情报和后勤等防御性支援。土耳其外长费丹还透露，已有更多国家表达了加入《麦加协议》的意愿，"埃及很可能在下一阶段加入"。

美国的态度也出现了明显转向。特朗普10月10日在白宫外对记者表示，美国"可能"加入沙特针对胡塞武装的打击行动。他随后将袭击定性为"不可接受"，并表示将与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼"进行对话"。美国国务卿鲁比奥同日证实，已有一名美国公民在利雅得机场袭击中遇难，他在社交平台X上发表声明，称这些袭击"对无辜平民生命的公然漠视"。

沙特主导的多国联军同样措辞严厉。联军发言人马利基10月11日凌晨发表声明，将10月10日的袭击定性为"恐怖袭击"和"战争罪"，并宣布联军将予以"坚决回应"。此前10月7日晚，联军已对胡塞武装发动大规模军事行动，一次性摧毁了82处军事目标，包括武器库、导弹发射阵地和指挥通信设施。

理解胡塞武装为何将打击目标从军事设施转向民用机场航站楼，需要回到也门战场的最新态势。

今年10月以来，在沙特联军的空中支援和后勤保障下，也门政府军对胡塞武装控制区发动了大规模反攻。据多家媒体报道，政府军在也门西南部红海沿岸地区取得了显著进展，正在争夺对关键港口和航运通道的控制权。对胡塞武装而言，这意味着它在也门西部的战略纵深正在被压缩。

在这种战场态势下，胡塞武装采取了"以升级对付升级"的策略。军事观察人士分析指出，胡塞武装袭击沙特民用机场的意图非常明确：通过打击沙特最核心的民用交通枢纽，制造重大伤亡和国际关注，迫使利雅得在也门战场上作出让步。

胡塞武装的攻击宣言也在不断升级。其军事发言人萨雷亚在10月8日的声明中向国际航空公司发出"最后警告"，要求停止使用沙特领空，声称"沙特领空已成为胡塞武装的军事行动区域"——但明确排除了麦加和麦地那空域。他还向沙特石油行业工作人员发出威胁，敦促他们远离能源设施，称这些设施也将成为打击目标。

10月10日的航站楼袭击暴露了这一策略的致命风险。

12名遇难者来自至少八个国家，涵盖了沙特本国公民和多个穆斯林国家的民众。利雅得机场不仅是沙特的国际交通枢纽，更是全球穆斯林前往麦加和麦地那朝圣的重要中转站。袭击造成前往朝圣的旅客伤亡，在伊斯兰世界引发了强烈震动。

巴基斯坦总理用"恐怖袭击"定义这一行为，其政治分量不容低估。巴基斯坦是拥有核武器的伊斯兰大国，在全球穆斯林群体中具有广泛影响力。当一个穆斯林国家的领导人将另一个穆斯林武装组织的行为定性为"恐怖主义"时，这意味着胡塞武装正在失去伊斯兰世界内部的同情和支持空间。

沙特联军的定性同样具有法律层面的深远影响。将10月10日的袭击定性为"战争罪"，意味着沙特可能在国际法框架内对胡塞武装领导层追究责任。《日内瓦公约》明确禁止故意攻击平民和民用设施——胡塞导弹直接命中正在运营的航站楼候机区域，在法律定性上几乎没有争议空间。

胡塞武装面临的外部压力也在急剧增大。《麦加共同防务协议》的激活意味着沙特不再孤军作战，巴基斯坦和土耳其的军事力量正在进入沙特防御体系。美国也从"隔岸观火"转向"考虑参战"。胡塞武装领导人阿卜杜勒-马利克·胡塞已公开喊话，要求土耳其和巴基斯坦不要卷入也门战事——但这一呼吁在航站楼遇袭12人丧生的现实面前，显得苍白无力。

冲突的烈度从数据上可见一斑。据央视新闻援引胡塞武装方面的统计，自本轮局势升级以来，沙特联军针对也门胡塞武装控制区的空袭和导弹袭击已累计达到1857次，覆盖萨那、焦夫、塔伊兹、马里卜、荷台达等十余个省份。胡塞武装的信号出现了矛盾——据报道，10月10日当天，胡塞方面通过其控制的马西拉电视台表达了愿与沙特停止互袭机场、海港等人道主义设施的意愿。这一表态是在导弹已经炸穿航站楼、造成12人死亡之后才发出的，其诚意和可信度受到广泛质疑。

也门这场持续多年的冲突，正在进入一个新的危险阶段。停火前景渺茫，打击范围不断扩大，伤亡人数持续攀升。对于利雅得机场跑道上尚未恢复运营的航站楼而言，沉默本身就是最沉重的警告。