30万吨俄柴油只够烧14小时，特朗普低头求油，救的是中期选举

之前拼了命要把俄罗斯石油往死里制裁的是美国，现在腆着脸找上门买柴油的还是美国。这不刚敲定买30万吨俄柴油，算完账不少人都愣了，美国一天柴油消耗就有52万吨，这一船油全美的车船机器一起烧，14个小时就见底。这么点油特朗普急着入手，打的什么算盘懂的都懂，全冲着11月的中期选举来的。

美国各行各业离了柴油真玩不转，卡车、火车、驳船还有农民的农机全靠它，可以说是美国经济血管里的血。九十月份刚好是美国农民的收获期，联合收割机、运粮车一刻都离不开柴油。这些农民去年就被关税战坑过一回，今年再看着飞涨的加油账单，投票的时候凭啥给特朗普站台啊。

特朗普挑这个时候低头，时间点卡得简直太精准了。美国夏天是运输旺季，柴油消耗本来就大，入秋之后东北部还要开始囤冬天的取暖油。柴油和取暖油本来就是同一套炼厂出来的产品，一到这个节点，市场库存只嫌少不嫌多。

往年美国政府还能靠释放战略储备压住油价，这两年储备放得太狠，自己库里都没多少余粮了。里外里算一遍，最快最省事的法子就是找俄罗斯买，哪怕当众打自己脸，也要先把中期选举前的油价稳住。

现在美国柴油贵到什么地步？有机构测算，柴油的裂解价差已经冲到110多美元。明面上账面原油价格看着还行，WTI大概90美元一桶，布伦特约100美元一桶，可炼完变成柴油，折算下来一桶都摸到200美元了。价格涨成这样，根子其实不在制裁，是全球炼油产能真的顶不住了。

俄乌开打之前，俄罗斯柴油产能占全球两成，海湾阿拉伯国家占了近三成，两家加起来差不多占全球总产能的一半。这两年炼厂动不动挨炸，航道说封就封，产能一路往下跌。原油埋在地下挖出来就能卖，柴油得靠炼厂一炉一炉炼，炼厂炸了，手里攥再多钱也变不出一桶油。

很多人分不清楚柴油和汽油的差别，汽油是给家用小轿车烧的，柴油都是给重资产大家伙用的。炼制柴油对设备要求更高，全世界能大批量产柴油的大型炼厂就那么多，主要集中在俄罗斯、海湾、东亚和北美。俄罗斯本来就是全球最大的柴油出口国之一，前些年欧洲不少工地码头都靠它供货。

制裁一来，柴油的流向被强行打乱，产能还在需求也还在，中间多绕好几道手，价格就一层层加上去了。全球现在的柴油缺口有多大？有机构算过一笔账，现在俄罗斯柴油出口一天少了约50万桶，海湾那边炼厂挨袭航道封闭，一天又少了约75万桶，连亚洲的炼厂产能都在往下掉。

东拼西凑之后，全球一天的柴油缺口超过150万桶，现在全靠各国的库存顶着。美国和欧洲前前后后已经释放了约5000万桶柴油储备，听起来数量挺大，也就够顶一个月。七国集团现在还在商量要不要再放1亿桶的战略储备，可一个月之后呢？

储备是吃一桶少一桶，被炸掉的炼油产能，三五个月根本修不回来。俄乌冲突一时半会儿停不了，全世界能开的闲置炼厂早都开足马力了，压根没有多余的备份产能。有人说缺油为啥不建新炼厂，这事真不是想建就能建的。一座大型炼厂从选址、环评到建成开工，动辄七八年甚至更久。

欧美这些年环保门槛越提越高，新炼厂几乎批不下来，反倒有不少老炼厂因为不赚钱，直接永久关门了。现在美国东海岸的馏分油库存，已经压到近几年同期的最低位置，一边是旺季急需用油，一边库里根本补不上货。特朗普心里比谁都急，明面上就有三个他搞不定的对手。

一个是伊朗，那边一直不消停，这点不用多讲大家都懂。一个是泽连斯基，压根不听他招呼，前线还在不停炸俄罗斯的炼油厂和油库，炸得越欢，市场上的柴油就越少。还有一个是老天爷，偏偏关键时三个对手没一个听他招呼，特朗普只能自己想招自救。一开始放风要禁止美国出口柴油，结果能源部长当场就顶回来了，说这么干柴油价格没降下去，汽油反倒先涨了。后来又逼着欧盟释放战略储备，折腾一圈下来没见效果，最后还是只能低头来找俄罗斯买柴油。

刻往墨西哥湾送飓风，沿岸炼厂吓得全都折腾来折腾去这些招全是临时救急，顶多能把中期选举前这阵子的涨价势头压一压。就说禁止柴油出口这招，能源部长为啥当场反对？美国不少炼厂本来就是照着全球市场设计的，炼多了柴油本来就是往外卖，你一禁止出口，炼厂卖不动干脆直接减产。

临时停产。最后柴油没见便宜，连汽油供应都跟着收紧，搞不好两样一起涨价，那才是搬起石头砸自己的脚。中期选举最较劲的那几个摇摆州，大多是农业州和卡车运输枢纽，柴油价牌上的数字，农民和卡车司机天天睁眼就看。特朗普要的就是投票前，那个数字别再往上跳就行。

更麻烦的还在后头，沙特境内的炼油厂这阵子还在挨胡塞的导弹和无人机，海湾的柴油产能搞不好还会接着往下掉。已经有分析机构提醒，200美元一桶的柴油，未必就是这轮涨价的终点。

把所有账摊开看，最解不开的死结其实在欧洲。美国这边松了对俄柴油的制裁，转头就买俄罗斯柴油，钱一分不少照样进俄罗斯的口袋。欧洲呢，花高价买美国原油，自己炼出高价柴油自己用，还对中国电动车加税，逼着老百姓接着开燃油车，油价通胀一块儿往上涨。

另一边欧洲还掏腰包资助乌克兰炸俄罗斯的炼油厂，越是资助打仗，柴油就越贵，俄罗斯的钱袋子就越鼓，欧洲自己的通胀就越高。为了证明当初没走错路，只能接着加码，一加码油价又被推得更高，这就是个解不开的死扣，越勒越紧。

欧洲本来一大半柴油都靠进口，俄罗斯的便宜柴油没了，只能转头买美国和中东的，价格直接高出一大截。柴油是工厂和物流的成本底子，油价一抬，制造成本跟着涨，本来就疲软的欧洲经济，这下更是雪上加霜。

挡了中国电动车那步，看起来是保护自家产业，实际上把最能替代油车的选项挡在了门外，老百姓只能接着烧高价油，通胀怎么可能压得下来。仗在乌克兰打，大半账单最后都让欧洲人自己掏了腰包。这回旋镖飞了一圈，最后还是砸在了西方自己身上。

参考资料：环球时报 美国柴油短缺背后的政治算计