浙江
2026年10月12日，据Defence Security Asia、洛克希德·马丁官方新闻稿、Reuters、SOFX、Navy Times等消息，洛克希德·马丁在10月9日正式发布一款新型拦截弹，叫PAC-3 Edge。
它不是全新的导弹，而是在现役PAC-3 MSE基础上大幅升级的版本，目标是拦截高超音速导弹和更先进的空中威胁。
先解释高超音速导弹为什么难拦。传统弹道导弹飞行轨迹像抛物线，雷达一算就知道它要去哪。但高超音速导弹速度超过5马赫，还能在飞行中变向，末段轨迹完全无法预测。等防空系统反应过来，留给它的拦截窗口只有几秒钟。现有的PAC-3 MSE虽然能拦截部分弹道导弹，面对高超音速目标已经力不从心，在乌克兰和中东的实战中多次暴露短板。
PAC-3 Edge做了三个关键升级。第一，换装洛克希德马丁自研的新型导引头，公司为此投入了2.5亿美元建设Strigo产品中心，导引头精度和抗干扰能力大幅提升。第二，采用诺斯罗普·格鲁曼设计的多脉冲固体火箭发动机。传统火箭发动机只有一次点火，推力曲线固定；多脉冲发动机可以在飞行途中多次点火，让导弹在末段仍有足够能量进行高机动变轨。第三，升级飞行控制系统，提升射程和射高。
洛克希德马丁导弹与火控部门总裁蒂姆·卡希尔向路透社表示，PAC-3 Edge的成本“与现有PAC-3 MSE相当”。现有PAC-3 MSE单价约400万美元，这意味着Edge在能力大幅提升的同时没有涨价。满负荷生产时，年产量可达约2000枚。
PAC-3 Edge目前是“未来拦截弹”项目的两个候选方案之一。项目计划2027年开始飞行测试，2031年实现部署。洛克希德马丁将在阿肯色州卡姆登的现有PAC-3生产线上制造这款导弹，并设计为兼容M903发射器、集装箱式发射器和HIMARS Flex等多种平台。
美国现有的爱国者拦截弹拦不住高超音速导弹，所以必须升级。PAC-3 Edge就是升级方案，但它目前还停留在设计和全尺寸模型阶段，没有飞过一次。能不能拦住，要等2027年的测试来回答。
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