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全国第二!清远一公路入选国内精品工程案例

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10月12日,记者从清远市公路事务中心了解到,在近日交通运输部、公安部办公厅联合公布的2025年度公路安全设施和交通秩序管理精细化提升精品工程典型案例名单上,国道107线清远清新大岩山至清城国泰段以全国第二名的成绩入选干线公路精品工程典型案例。

国道107线清新大岩山至清城国泰段全长102公里,沿线村庄、工厂、仓库密布,与城市道路多处接壤,平交路口众多。其中清新迳口至禾云段日均车流量高达2.25万辆次,大型车辆通行频繁,交通组织复杂,事故频发,安全治理难度大,系统提升该路段交通安全保障能力迫在眉睫。

近年来,清远市公路事务中心联合市公安局、市交通运输局全面推进国道107线清远清新大岩山至清城国泰段公路安全设施和交通秩序管理精细化提升项目建设,创新构建“省级精准赋能、市级统筹聚力、县级攻坚保障、群众深度参与”的四方联动机制,积极探索山区公路安全治理新路径。


人行绿道桥改造前后。通讯员供图

新增路肩慢行道、人行便桥

市公路事务中心相关负责人介绍,在硬件与秩序提升上,落实“拓边、降速、中隔离”举措,新增路肩慢行道72公里,新建21座人行钢便桥,依托现有硬路肩增设机非隔离护栏21.1公里,实施平交路口渠化改造和山体裁弯取直,完善交通安全设施,布设会车预警、智慧斑马线等智能警示设备,从源头化解机非混行、视线盲区等安全风险,补齐道路安全硬件短板。同步强化交通秩序综合管控,推动警力下沉一线,统筹各方执法力量,运用信息化手段加强路面监管,从严整治各类交通违法行为,规范道路通行秩序,提升道路交通综合治理效能。


平交路口渠化改造前后。通讯员供图

市公路部门强化“资金保障+属地落实”担当,统筹整合村民自留地、集体用地、公路存量用地,累计新增路肩慢行道72公里,既破解土地制约难题,又推动项目全链条“群众参与、社会协同、成果共享”的高质量安全共建机制落地见效。


村民让出四分之一的经营性鱼塘用于建设路肩慢行道,施工前后。通讯员供图

在精细化提升过程中,市公路部门坚持道路升级与地方发展相结合,实施了古龙峡三坑滩路段“平改立”改造,通过疏通旅游交通堵点,带动沿线文旅、农业产业发展,沿线客流量年均增长超20%,带动超1000名村民实现“家门口”就业。此外,科学布局港湾式公交站点,便利群众通勤、就医、求学、经商,打通乡村交通服务“最后一公里”,为“百千万工程”提供有力交通支撑。


古龙峡路段“平改立”施工前后。通讯员供图

科技赋能

通行效率提升30%

为做好道路疏堵保畅,市公路部门建立了国省道与高速公路联动保畅机制。市公路部门相关负责人表示,国道107线作为许广高速重要平行分流通道,通过改造高速出入口连接线,提升路网衔接与分流承载能力,支撑高速“潮汐车道”治堵措施落地。

针对景区节假日返程拥堵,清新区古龙峡路段创新临时借道通行模式,通过“远端管控+高地联动+信号灯干预+警力前置”组合拳,路段通行效率提升30%。


2026年国庆假期,清新区古龙峡路段由警车开路实行临时借道通行。通讯员供图

市公路部门始终坚持科技引领、数据驱动,不断完善智慧交通安全体系。通过布设AI智能抓拍设备,严查摩电高频违法。同时上线“两客一危一重”主动安全防控平台,实现重点车辆闭环管控。并推动公安、交通数据共享,联合开展货车“非现场转现场执法”,交通违法率环比明显下降。还推进货车“右转必停”治理,有效防范转弯事故。据统计,2025年该路段事故数同比下降7.14%。

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清远发布编辑部

来源:新清远 清远广播电视台 清远公路

记者:黄楚欣 通讯员 郭韵怡

编辑:王玥

校对:‍陈维新

二审:‍肖阳

三审:杨琴


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