新疆
懂车帝这次测试尊界V800的事情，引发了很大的网络舆论，媒体、同行、车主、网友都是有不同的立场，但即使是官方媒体其实也没有讲明白背后一个关键问题。
为什么100万的高档汽车会出现刹车踏板踩断的问题？
很多人一上来就是带着情绪，把江淮汽车和华为鸿蒙智行喷得一无是处，这显然是违背逻辑的，答案当然不是他们的质量体系出了问题。
要知道尊界汽车上市之后交付了那么多车，至今还没有出现过因为刹车问题而发生事故的案例，这是一个关键事实。
如果是有车主平时开尊界V800出了踩断刹车踏板出事，那对尊界品牌和尊界客户的负面影响才是致命。
大家看到网上很多尊界车主分享的视频，除了豪华配置之外，最让尊界车主推崇的就是智驾系统，他们绝大部分都选择智驾。
尊界车主选择智能驾驶，车主日常在驾驶过程中遇到道路意外情况，都是智驾系统自动做出反应，根本就不用车主去突然猛踩刹车，智驾系统自己控制了车辆刹车制动，这就有了为什么网络上没有发生尊界车主开车踩断刹车踏板的案例。
如果这次是油车的测试，那对没有智驾系统的车企品牌负面影响就会不可收拾，这也是懂车帝比较有策略的地方，只从这个角度来测试，而没有选择模拟避障的智驾急刹车测试。
基于这样的一个逻辑，出现懂车帝测试踩断刹车踏板问题的原因，大概率是因为江淮汽车尊界团队的所有人都把核心放在了智驾系统的安全上，认为客户完全信任华为鸿蒙智行的智驾系统，于是就忽略了车主自己驾驶状况下的极端工况刹车踏板品控。
这一点其实可以从尊界官方发布的公告内容得到印证，其中说明了江淮汽车对尊界V800刹车踏板的质量标准是符合国标要求的，也就是说江淮汽车对刹车踏板并没有对标智驾系统的最高安全标准。
但江淮汽车尊界团队和华为鸿蒙智行的团队都忽视了目前的社会大众对刹车制动的常识认知，大家是绝对不能接受刹车踏板踩断的事情发生，不论测试人员是在什么条件下驾驶车辆。
这种认知冲突也体现在尊界车主和网友之间，尊界车主们觉得车子没有问题，很安全，而网友大众则认为那些买了车的人是大冤种，这其实就是油车和新能源智能车的认知冲突。
很多人看到江淮汽车连续两个跌停后，就觉得尊界高档汽车品牌要垮了，有这种看法的人可能还是油车时代的思维惯性认知。
尊界要感谢那么多车主，如果没有那么多车主认可尊界的智驾系统，而且到现在尊界汽车没有出现因为车子质量问题而发生安全事故，那这次刹车踏板的事件就真的要压垮这个品牌，好在尊界在车主们心目中建立起了“豪华+智驾”的信任度。
尊界车主们平时都很少踩的刹车踏板，其他人测试踩断刹车踏板是很难摧垮最安全智驾系统的品牌认知，对于众多尊界车主来说是一个面子问题，越是有钱的人越在意面子。
所以尊界汽车修复车主品牌忠诚度是有机会的，要参照车主们驾驶油车的习惯，把所有涉及安全的环节都使用最好的材料，这才能匹配百万高档汽车的社会大众常识认知。
也就是面子，即使平时车主们开车都交给智驾系统，自己基本不操作，但这样才能让大家在心理上更容易接受。
不过从企业公关角度来说，尊界V800刹车踏板的事情，江淮汽车的市场品牌部门的应对能力还是欠缺了一些，他们自己都没有抓住这件事情的核心本质。
但这次事件也给了所有企业一个产品问题引发负面舆论的品牌公关案例。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
