8000万人次！中老铁路“黄金线路”客流持续攀升

截至10月9日，中老铁路累计发送旅客突破8000万人次，国际旅客列车开行3913列，发送来自120余个国家和地区的跨境旅客95万人次……这些数据，镌刻着中老山水相连的深厚情谊，彰显着高质量共建“一带一路”走深走实。

加密运力，拓宽跨境奔赴之路。8000万人次的流动，离不开路网与运力的硬核支撑。开通运营近5年来，中老铁路全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高225万人次，增长近4倍；国内段日均开行旅客列车由8列增至最高86列；老挝段日均开行旅客列车由4列增至最高18列。正是这份愈发充足的运力保障，让曾经“一票难求”的出行困境得到有效纾解，也让藏于山河远阔里的秀美风光，真正成为广大群众触手可及的“诗与远方”。

提速通关，拉近两国往来距离。运力决定“走得了”，通关决定“走得快”。中老铁路国际旅客列车自2023年4月13日正式开行，3年多来，这条流动的“友谊长廊”拉近了两国人民之间的心灵距离。从每日多趟列车有序往返到跨境席位持续扩容，从昆明至万象全程压缩至9小时36分到磨憨口岸通关时间缩短至50分钟等，一系列务实高效的优化升级，让跨境旅途更加顺畅便捷。飞驰的列车，满载着民间交往的热切期盼，增进了两国人民的真挚情谊。

深耕服务，铺就跨境暖心之路。跨境旅途不只是空间的位移，更是民心相通的传递载体。一系列精细化便民服务持续迭代升级，跳出单纯“点对点送达”的传统定位，将人文关怀贯穿购票、支付、通关全流程，让奔赴诗与远方的旅途处处洋溢烟火温情。中老铁路部门在沿线车站设立国际旅客购票“专门窗口”，中国段13个客运站开通境外银行卡支付功能；磨憨站提供支取人民币现金服务，让“换不到钱”变“落地即用”；昆明、西双版纳、磨憨等站及国际列车提供中老英三语服务，设置重点旅客专用窗口。一项项细致入微的举措，推动跨境出行从“走得了”“走得快”向“走得好”加速转变。

铁旅相融，激活消费澎湃动能。飞驰的国际列车载着民众的“诗与远方”，也载来了沿线的烟火生意。开行“星光?澜湄号”“彩云之南?昆明号”“象往号”等旅游列车，把昆明、大理、丽江、西双版纳与琅勃拉邦、万象串成一线，“坐着动车游老挝”成为新风尚，带动沿线景区、酒店、餐饮等消费增长超35%。从西双版纳到琅勃拉邦，游人络绎不绝、市场欣欣向荣，这条“黄金线路”如金色纽带，为区域发展注入生机与动力。

8000万人次的选择，是两地民众选择的信任，也是中老命运共同体建设稳步推进的鲜活体现。列车飞驰于山峦江河之间，串联沿线风物，融通两国烟火。这条友谊之路、发展之路、共荣之路，正书写共建“一带一路”美美与共的合作新篇章。（吴蝶）

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