河南
前一段时间，澳大利亚媒体与俄罗斯媒体，围绕中国歼16战机，展开了隔空辩论。双方的论点，完全不同。俄罗斯媒体“吃不到葡萄，说葡萄酸”。表示中国歼16战机，是塑料战机。澳大利亚媒体回怼：中国歼16，明明是最强侧卫，你的苏35，配吗？今天，我们就聊聊这个问题。
首先，我们聊聊中国侧卫家族与俄罗斯侧卫家族的复杂关系。90年代以来，为了尽快提升解放军的现代化水平，我国陆续从俄罗斯进口了70多架苏27战机、100架苏30战机。上述战机，截止21世纪初期，仍然是解放军部队的绝对主力机型。但是，仅仅依靠进口，不能满足解放军部队的换装需要。同时，俄罗斯时不时“卡脖子”，也是实际情况。
在这样的大环境下，90年代后期，经过艰难谈判以后，我国从俄罗斯进口了苏27SK战机的生产线。1998年，国产版的苏27SK战机下线，也就是歼11A战机。歼11A战机，各方面性能与俄制苏27SK，差异不大。对于歼11A战机的性能，解放军并不满意。毕竟，对于俄制雷达、航电系统、R27半主动弹，解放军部队的评价，一直不高。
俄罗斯苏35战机编队
因此，歼11A战机，仅仅生产了100余架。进入21世纪以后，我国在歼11A战机的基础上，进行了大规模的升级、加强、调整，例如更换国产雷达、航电、中距弹等等。2007年，歼11B战机定型，开始批量生产、装备部队。歼11B战机意义重大，属于中国侧卫家族的开端。后来，在歼11B的基础上，我国陆续推出了歼11BS、歼15基本型。
进入2010年代以后，又进一步推进了歼16、歼16D、歼15T、歼15D的发展，形成了与俄罗斯完全不同的中式侧卫家族。虽然，战机平台一样，但大部分零部件、体系配置、雷达和航电兼容等方面，完全不是一个水平。在解放军内部演习中，进口的俄制苏35S战机，屡屡被歼16、歼10C“击落”，也反映了中俄技术水平的差距。
歼16战机编队
最近几天以来，对于中国歼16、歼15T，以及进一步发展而来的歼15D、歼16D两种电子战机。俄罗斯媒体出现了两极分化的特点，一部分媒体进行了高度评价和分析，另一部分媒体几乎没有好话，也就是“吃不到葡萄，说葡萄酸”。例如前一段时间，澳大利亚媒体与俄罗斯媒体，围绕中国歼16战机，展开了隔空辩论。双方的论点，完全不同。
俄罗斯媒体认为，中国的歼16战机，大量使用复合材料，会导致机身框架不够结实。在高速机动飞行或者进行战术动作时，存在“空中解体”的风险。对于这个问题，作者直接笑了。不仅仅是中国，美国、法国等国家的战机，也会在战机上大量使用复合材料，因为能够降低战机的“死重”。进一步提升挂载能力、航程和机动性，这是必然的。
歼16战机
例如美国的F15EX战机，也是大量使用了复合材料。不过，俄罗斯在复合材料技术上，水平很一般。在这样的情况下，俄罗斯媒体如此评价歼16，也符合俄罗斯的实际情况。例如前一段，俄罗斯媒体评价076型两栖攻击舰，也是没有什么好话。作者第一反应就是：你们国家，又没有两栖攻击舰，这个赛道，你们根本不懂。
歼20、歼35A、歼16D混合编队
俄罗斯媒体对歼16战机的评价，澳大利亚媒体完全不同。虽然我国与澳大利亚之间，存在各方面的磕磕碰碰。但是，澳大利亚还是非常“识货的”。澳大利亚媒体评价，歼16属于最强侧卫，拥有探测距离强大的相控阵雷达。同时，拥有强悍的火力打击能力。毕竟，最大挂载能力12吨，对地对海、制空作战能力，都非常强悍。
歼35、歼15T战机编队
其实，澳大利亚媒体的报道，也有瑕疵，认为“歼16是最强侧卫”。歼15T表示：在电磁弹射起飞模式下，自己和歼16，到底谁更强？不一定。确实不一定，电磁弹射起飞下的歼15T战机，实现了作战能力最大化。如果是正面较量，双方可能五五开。当然，都是解放军部队的战机，仅仅可能在“演习中对抗”。所以说，俄罗斯媒体的很多评价，作者第一反应：你们国家有吗？
歼20战机集群
关于中国各种装备发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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