云南
网上关于越南旅游的争论，常常走两个极端。一边说“碰见中国人就打”，一边说“便宜又好玩，赶紧去”。这两种说法都太省事了，把一个复杂的国家压成了一个标签。
2017年芒街口岸那件事是真的。
中国游客拒绝支付边检索要的小费，被七八名穿制服的人围殴，三根肋骨骨折，手机被砸。中国外交部领事司专门约见越南驻华大使提出严正交涉，越方随后对涉事人员作出停职处理。这件事之后，“越南危险”的印象就扎下了根。
但把这件事放大成“越南人普遍讨厌中国人”，逻辑上站不住。
2025年中越双边贸易额达到2961.4亿美元，中国连续二十多年是越南第一大贸易伙伴。越南超过六成的果蔬出口流向中国，仅榴莲一项对华出口就有34亿美元。
越南北部工业区大量原材料和零部件从中国进口，成品再出口到欧美。靠着跟中国做生意吃饭的越南人，数量远比想象中多。
真正的问题不是“讨厌”，而是一种结构性错位。中越经济融合的速度，远远跑在了越南基层治理能力的前面。
边检索要小费就是最典型的症状。
这个陋习有历史惯性。早年中国游客和领队为了快速通关，习惯在护照里夹小费，久而久之，越南边检人员就把中国游客当成了“愿意给钱”的群体。语言障碍又加剧了这个问题，中国游客遇到盘问无法顺畅应对，往往选择花钱了事。
一部分人的妥协，制造了“中国人好说话”的印象，这个印象又固化成对特定群体的索贿惯性。
中国驻越南大使馆这些年反复提醒，越南政府禁止口岸公职人员收小费，遇到索要可以拒绝，还可以联系使领馆求助。但使馆能做的是事后交涉和事前提醒，改变不了日常通关环节里的灰色惯性。
不过变化也在发生。2025年越南接待中国游客528万人次，同比增长超过41%，首次超过泰国的447万人次，成为中国游客在东南亚的首选目的地。
这个反超有泰国因电诈和绑架事件流失客源的被动因素，也有越南主动发力的主动因素。
越南做了什么。电子签证停留期延长到90天，可用电子签证入境的口岸增加到83个。直飞航线密集覆盖中国主要城市。中越二维码支付在2025年12月实现互联互通。酒店餐厅推出中式菜品、双语标识和普通话导游。
这些动作说明，越南官方清楚中国游客的分量，也在用政策工具争取这个市场。
但基层执行力跟不上官方意图。
边检小费、出租车绕路、景区商家抬价，不是河内发一纸文件就能解决的。越南行政体系中央政策到地方执行之间弹性很大，口岸工作人员和景区商贩的行为，很多时候不在中央政府的直接管控范围内。
所以“骂着去、去了骂”这个现象，不是中国游客口是心非，而是他们面对的是一个割裂的目的地。官方在拥抱你，基层在消耗你。
你在岘港的海滩上感受到友好和热情，在芒街口岸排队时感受到被当成提款机。这两种体验同时存在，而且是同一个国家的两个真实侧面。
真正需要警惕的不是越南，而是一种思维惯性。
把任何一个国家简化为“友好”或“敌对”，都会让人失去判断力。越南跟中国的关系，远比一个标签复杂。它既是跟中国经济深度绑定的邻居，也是一个基层治理还有大量欠账的发展中国家。
去不去越南，不应该由网上一句“碰见中国人就打”来决定，也不应该只由“便宜”来驱动。看清楚它好在哪里、差在哪里，再决定自己能不能接受，比听任何一边倒的说法都靠谱。
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