浙江
2026年10月13日，据idrw.org、印度海军官方声明、印度国防部消息，印度海军迎来第三艘反潜浅水艇“曼格罗尔”号。
近日，印度海军正式接收第三艘反潜浅水艇“曼格罗尔”号。该舰由科钦造船厂建造，是印度国产反潜浅水艇项目的重要节点。印度海军和国防部随后确认了入列消息。
先解释什么是反潜浅水艇。它不像驱逐舰那样追求远洋作战，而是专门在港口、近岸和浅水海域搜索并攻击潜艇。浅水区声波反射复杂，大型舰艇和核潜艇的声纳在这里效果打折扣，小型专用艇反而更灵活。曼格罗尔号就是为这种环境设计的。
从参数看，该级艇排水量约700吨，长70米，宽10.5米，最高航速25节，续航约1800海里，编制约60人。主要装备包括艇壳声纳、低频可变深度声纳、鱼雷发射管、反潜火箭深弹和30毫米遥控炮。它还能携带小型无人潜航器，扩展探测范围。这些配置让它可以先发现、再跟踪、最后用鱼雷或深弹攻击常规潜艇。
战略上，印度海军为什么需要16艘这种小艇？因为印度洋的水下威胁在增加。巴基斯坦拥有不依赖空气推进的常规潜艇，中国潜艇也在印度洋活动。印度漫长的海岸线、众多港口和海上油田都需要保护。大型反潜舰数量有限，不可能到处部署。浅水艇造价低、吃水浅、适合分散部署，可以像“海上哨兵”一样守住关键水道。
项目方面，印度国防部2019年与科钦造船厂和加登里奇造船厂签署合同，建造16艘反潜浅水艇，总价值约1200亿卢比。首舰“阿纳拉”号已于2024年服役，第二艘“安得罗斯”号2025年入列，曼格罗尔号是第三艘。按计划，剩余舰艇将在2028年前陆续交付。该项目的本土化率超过80%，主推进、武器和作战系统大多由印度企业提供。
当然，挑战也存在。印度海军近年来多次出现交付延迟，造船厂产能和供应链仍需磨合。浅水艇虽便宜，但乘员舒适性差、远洋能力弱，只能在近海活动。不过对印度来说，当务之急是先把数量堆上去，形成一张密集的近海反潜网。
曼格罗尔号不是明星大舰，但它代表印度海军的务实选择：用大量专门化小艇，守住家门口的水下防线。随着第三艘入列，印度在浅水反潜领域的数量优势正在逐步成形。
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