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算你胆大,安杜里尔投资造核潜艇配套厂,一年1艘产能确实差了点

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近日,美媒《战区》等报道称,安杜里尔公司宣布,将在巴尔的摩附近建设一座面积约200万平方英尺的工厂,以加快弗吉尼亚级攻击核潜艇生产。该工厂名为“Arsenal‑2/兵工厂‑2”,计划生产鱼雷发射管、球形气瓶等部件,将来可能生产艇体分段。项目总投资约66亿美元:安杜里尔自投37亿美元,美国海军授予其最高29亿美元零部件生产合同。



对马里兰州和巴尔的摩市而言,安杜里尔在当地建厂、生产潜艇组件意义重大。按项目方与州方口径,设施建成后预计创造约3100个直接岗位、全国带动约1.1万个岗位,解决了不少就业问题。新厂每年预计可增加约900万工时,能提升弗吉尼亚级约15%的产能。



说实在的,当下美国为应对来自中国的压力,确实有极其迫切的增产核潜艇需求,安杜里尔也算是积极响应美国政府的需求了,毕竟一年一艘攻击核潜艇,对大国海军而言够干啥啊?但是这个项目能不能落地,是真的不好说。当下的美国的问题可以说是方方面面的。



弗吉尼亚级攻击核潜艇的建造数量预计为59艘,一大群弗吉尼亚会和和3艘海狼一起,实现1:1的取代62艘1976年起开始服役的洛杉矶级攻击核潜艇,再加上下一代艇,从而维持66艘左右的攻击核潜艇目标维持量。



只不过由于当下美国潜艇的产能实在是差点意思,再加上洛杉矶是扎堆服役的,导致,新入列舰弥补不上缺口,28年左右会下降为47艘,54年才能维持在66艘。而当下美国海军只拥有26艘现役的弗吉尼亚级别核动力潜艇,美国造船业还需要填补31艘的空白,才能满足美国海军的需求。



为了弥补缺口,美国在2011年至2024年期间,持续以每年两艘的数量买弗吉尼亚,24年之后采购量更是进一步提升。但是由于美国造船业的萎缩2011年至2022年间,美国弗吉尼亚级攻击核潜艇的产能从未达标。



22年之后由于造船业的进一步萎缩,劳动力的进一步短缺,供应链的去中国化导致的整体延期,直接导致产量进一步下滑至每年1.1到1.2艘。美国看看自己的每年1.1到1.2艘弗吉尼亚,属实是有点难绷。





亚森M的每年交付量并不均衡,毕竟亚森和北方之神在抢产能。但平均一下,大概也就是一年一艘左右的水平。俄罗斯预计在2035年左右会将建造数量提升至14艘,且不排除进一步提升可能,预计在2035年左右实现10到12艘可部署的亚森/M,实现攻击核潜艇部队的全亚森化。



俄海军虽然还有12艘左右的阿库拉,2到4艘的塞拉,5到6艘的奥斯卡。2035后的俄罗斯海军总体可用核潜艇数量会少于当下。并且亚森14艘的预计产量,真的不咋地,少于计划25实际完成15艘的971系列阿库拉级,14艘的949系列奥斯卡级,更是远远少于48首批的671系列维克托级。



但对于一个普通大国的俄罗斯而言,到也算一个合理可接受的数字,毕竟俄罗斯终究不是苏联不能用苏联的标准要求俄罗斯吧?但是俄罗斯硬搓都能搓出来一年一艘的产量,那么美国么?俄罗斯产量低是因为苏联解体了,美国呢?



然后就又绕回美国工业萎缩的老问题了。但美国军工企业大量倒闭,以至于原先的养蛊玩法玩不下去,巨量配套工人流失的原因,有的归功于不当人的美国国会和美国军方。企业哼哧哼哧的研发出来了,早期的赔本赚吆喝的买卖也干了,结果美国不要后续订单了……



美国政府不当人的后果,那后果自然是企业破产、兼并,相关部门被放弃,产线拆卸,工人跑路。以至于洛克西德、马丁、诺斯罗普、格鲁曼、波音、麦道、通用动力航空部门、LTV 沃特,愣是只剩下了洛克西德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼,以及波音。



直接后果就是一群军工企业为了自己的延续,玩法直接成了,我产能就那么多,你催产就涨价,你减量就涨价,你需求大就涨价,你该要求就涨价,且涨价不涨产能,你有本事就把我弄死,看看谁给你产导弹。现阶段安杜里尔计划新建工厂,只能说算安杜里尔胆大,但胆大归胆大,能不能落地那就是另一个问题了。

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