山东
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10月13日，尊界汽车向用户提供了《尊界V800制动踏板检测情况说明》。该说明显示，10月11日，国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验，符合行标QC/T788-2018要求（纵向力1500N，位移量≤5mm），并做加严检验至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。
值得注意的是，懂车帝汽车安全内容负责人东门健男连发五条微博质疑上述说明内容。东门健男表示，“请问静态加载和动态加载一样么？PP聚丙烯+GF40面对静态载荷与瞬间动态载荷是一回事吗，1分钟20mm的加载，那既然都合格，就别升级了，还有既然是检测机构，检验章呢？”
东门健男还质疑：样品照片没有、视频没有、样品检测前后对比没有，甚至都不知道是不是量产车现在的零件，制动踏板支架立板厚度、支架立板什么样都不知道。
东门健男是懂车帝汽车安全内容负责人，负责主动安全测试、碰撞测试及冬季续航测试等核心项目，曾主导《懂车试验场》等节目的测试工作。他早年因采访交通事故关注汽车安全领域，后加入懂车帝从事汽车测评。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点编辑 张宝帆综合东门健男官方微博、公开信息等）
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