江苏
太湖之滨，锡宜S2线穿太湖段隧道施工正稳步推进。作为全线控制性核心工程，该隧道途经我国第三大淡水湖太湖及马山国际旅游岛，是国内首条穿太湖超大直径盾构隧道，施工环境复杂、环保要求严格。
为此，在毗邻太湖的马山站，无锡地铁带领参建各方直面跨水域、临景区的施工难点，依托人工智能、物联网、大数据技术，以数智化手段赋能施工全流程，打造安全、绿色、高效的智慧工地，助力“轨道上的锡宜”高质量建设。
智慧中枢赋能
实现工地全要素管控
项目搭建大盾构智慧监控平台，依托数字大屏整合施工现场各类数据，实现“人、机、料、法、环”全要素、全周期数字化管理，让工地管控可视、可控、可追溯。
人员管理上，施工现场实行人脸识别准入，人员信息自动同步住建部门系统，未完成三级安全教育的工人禁止入场，从源头规避人为安全风险。车辆管理实现智能化甄别，自动记录车辆进出信息，对冲洗不达标、违规绕行车辆实时预警通报，严控带泥上路问题，违规车辆直接纳入黑名单管理。全覆盖AI视频监控系统，可自动抓拍未佩戴安全帽、裸土裸露等违规乱象，第一时间推送整改通知，快速消除现场隐患。
同时，现场布设物联网传感器，实时监测PM2.5、施工噪声等环境指标。数据临近预警值时，系统可自动触发围挡喷淋、雾炮等降尘设备，实现精准、智能抑尘，告别传统人工被动管控模式，筑牢文明施工底线。
大盾构智慧中心
绿色智能冲洗平台
AI深度赋能
筑牢深基坑安全防线
深基坑是盾构施工核心风险点，马山站基坑深度超20米。项目将AI与自动化监测技术结合，搭建智能化基坑管控体系，实现风险前置、主动防控。
基坑配备钢支撑伺服系统，24小时不间断监测支撑受力状态，一旦支撑轴力超标即刻报警，并自动动态调整参数，平衡基坑内外压力，精准控制基坑变形。依托FGM地下连续墙渗漏检测技术，施工团队可在基坑开挖前，通过布设传感器完成墙体接缝全方位无损检测，快速精准定位微小渗漏隐患，在施工前完成隐患整改，实现从被动抢险到主动预防的转变。
此外，项目采用气动降水自动化系统，以压缩空气替代电力驱动设备，彻底消除基坑触电隐患。系统搭载智能云平台，可远程自动启停，实现“有水即抽、无水即停”，实时监控水位数据，兼顾施工安全与节能降耗。
钢支撑伺服系统及后台监测
FGM检测技术
自动化气动降水设备
精益闭环管控
夯实工程建设品质
为保障工程长效质量，项目围绕“不渗不漏、内实外美”目标，搭建防水、钢筋、模板、混凝土、养护五大工序闭环质控体系。其中，针对大体积混凝土易开裂问题，引入自动化测温系统，在浇筑区域布设多点测温设备，24小时动态监测混凝土内部温度，及时优化养护方案，有效规避结构早期开裂问题，实现混凝土施工质量全程可追溯、可管控。
自动化测温系统
绿色智能施工
守护太湖生态底色
依托太湖生态保护高标准要求，项目以“零污染、低能耗”为核心，将智慧化手段融入绿色施工全过程。智慧平台环境监测模块与围挡喷淋、高杆喷淋、雾炮等设备智能联动，全自动冲洗平台严把车辆出场关口，冲洗不达标禁止通行，从源头管控扬尘污染。
项目打造全电示范工地，全面替换燃油设备与车辆，纯电渣土车、罐车及全电动施工机具实现全覆盖。经测算，电动挖掘机每小时可节油25升、减排二氧化碳66.75公斤，大幅降低施工碳排放。
围挡喷淋
防尘雾炮机
新能源车辆
数智赋能为锡宜S2线太湖隧道施工保驾护航，让工程建设更安全、更绿色、更高效。未来，无锡地铁建设团队将持续以科技为支撑，深耕智慧施工、精益建造，全力打造经得起检验的精品民生工程。
来源：无锡地铁建设有限责任公司
撰稿：吴浩舟、胡安江
编辑：许晋怡
审核：周涛
审签：邵旭明
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