【荷兰社情】市长驾车自慰官司败诉；男子强奸87岁老妇被判入狱

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荷兰格罗宁根前市长科恩·舒伊林（Koen Schuiling）因在驾驶时自慰再次被判有罪。荷兰兹沃勒高等法院周三对其处以250欧元的罚款。舒伊林一直坚称，他当时只是因为胃痛才按摩腹部。

2024年3月25日深夜，舒伊林在A7高速公路上超车。卡车司机看到时任格罗宁根市长的舒伊林在车内自慰。

法官表示，舒伊林“违背了司机的意愿，只是强行满足自己的性欲，这种不当行为伤害了原本被应有的羞耻感。”

两周前的庭审中，舒伊林表示，他当时正遭受胃痛的折磨，因此拉开了裤子拉链。为了缓解疼痛，他揉搓腹部。他还打开了车内灯，因为他想看看自己是否咳血。

但法官并不相信这种说法。他认为，舒林在超车、打开车内灯、驶过了多个出口，并在卡车后方行驶数公里后，才驶入同一出口的情况下，不太可能“突然感到剧痛”。

法官也不认为卡车司机误解了当时的情况。这辆卡车和舒林的车并排行驶了相当长一段时间，时速约为70公里。据司机称，他当晚身体状况良好，并不感到疲倦。他没有戴隐形眼镜也没戴眼镜，体检结果也显示他的视力良好。

舒林最终驶入了与卡车相同的出口。司机看到后，便在出口处停了下来。他下车质问当时的格罗宁根市长舒林的行为，舒林当时并未提及自己胃痛。

司机本想就此作罢，但在他人的建议下，还是决定报警。这份报告令警方感到意外。

六个月前，舒林也曾被警方发现坐在停车场，当时一名卡车司机报警称他只穿着内裤坐在车里。据舒林称，当时他也正遭受疼痛发作的折磨。

荷兰北部警察局长马丁·西塔尔辛（Martin Sitalsing）在第一次事件发生后起草了一份简要报告，但并未将其录入警局系统。

第二次事件发生后，他决定咨询首席检察官迪德里克·格雷夫（ Diederik Greive）的意见。随后，警方展开了刑事调查。

此前，法院判处舒林250欧元罚款。舒林对此提出上诉。

舒林没有出席周三的庭审，他现在有两周时间向荷兰最高法院提出上诉。目前尚不清楚舒林是否会向最高法院提起上诉。

他的律师在庭审结束后表示，他们仍在与舒林商讨是否向最高法院提起上诉。据他的律师彼得·库普斯 （Peter Koops ）称，舒林得知自己再次被定罪后，反应“很无奈”，“这对舒林来说无疑是沉重的打击。”

男子强奸87岁老妇被判入狱

一名来自荷兰埃德（ Ede）的男子因系列罪行被判处八年监禁，其中包括企图过失杀人和强奸一名87岁老妇。法官还判处这名27岁的男子附加缓刑。

检方此前要求判处其十三年监禁并附加缓刑。

这些罪行发生在去年8月至10月之间。该男子首先在贝内科姆（Bennekom）附近的一片森林里袭击了一名34岁的女子。两天后，他又在公园长椅上性侵了一名16岁少女。此后，该男子还犯下了多起盗窃案。

10月初，该男子闯入了这名87岁老妇的家中。老妇在夜间发现了他的踪迹，随后，该男子失去理智，将老妇从楼梯上拉下来，并反复将她摔在地上，正如判决书中描述的那样：“就像玩偶一样”。当她躺在地上时，该男子多次强奸了她。事后，他搜遍了房子，寻找可以带走的物品。他弃屋而去，以为她已经死了。

第二天早上，警方发现了这名女子。此前，一位热心的邻居和家人报了警。受害者至今仍饱受强奸和暴力带来的痛苦折磨。

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该男子基本承认了自己的罪行。司法部精神鉴定中心皮特·巴恩（Pieter Baan Centrum）的调查表明，他患有多种精神障碍。专家认为，该男子在犯罪时精神责任能力显著降低。因此，他们建议对其实施强制住院治疗TBS。

法官采纳了这一建议。这种治疗令可以多次延长，直至降低再犯风险。

治疗令的执行从该男子服刑期满后开始。他还必须赔偿受害人的精神损失，向年长的妇女赔偿 45000 欧元，向被他袭击的 34 岁妇女赔偿 2000 欧元。

荷兰公交司机接力罢工开始

据荷兰雇主组织VWOV称，区域交通运输部门一半的员工愿意参加已宣布的罢工。一位发言人指出，各地区的罢工意愿差异显著，她表示，50%的罢工意愿是全国平均水平。

区域交通运输部门的公交车司机和火车司机将每周罢工一天，直至圣诞节。他们对新的集体劳动协议CAO谈判陷入僵局感到愤怒。今天，员工们开始了他们计划中的一系列罢工中的第一次罢工。

VWOV发言人还表示，除林堡省外，所有区域列车都将在清晨运行，行程规划系统将尽快更新。

由于公共交通罢工，林堡省所有Arriva列车停运。据该运输公司预计，北布拉邦特省约有15%的公交车仍在运行。

在荷兰大部分地区，Arriva列车和公交车均按计划运行。目前，兹沃勒（Zwolle）至埃门（Emmen）、阿尔梅洛（ Almelo）至哈登贝格（Hardenberg）以及聚特芬（Zutphen ）至奥尔登扎尔（Oldenzaal）之间的所有列车均正常运行。Arriva公司预计格罗宁根和弗里斯兰的区域线路也不会出现任何停运。

在特温特（Twente），Arriva公司约有一半的巴士在运营；在林堡（Limburg），近四分之三的巴士在运营；在邻近德国的阿赫特霍克（ Achterhoek）和海尔德兰河流地区（Gelderse rivierengebied），所有巴士均正常运行。

由于EBS巴士公司的员工参与了区域交通罢工，该公司的巴士至少要到周三下午1点才会恢复运营。EBS公司稍后将评估巴士能否在下午恢复运营。

此次罢工影响了海牙周边地区、弗莱福兰省、海尔德兰省、上艾瑟尔省以及斯派克尼瑟 （Spijkenisse）附近的EBS巴士。

格罗宁根市伸出援手，为特尔阿佩尔提供一百个临时住所

从明天开始，荷兰格罗宁根市政府将临时安置更多寻求庇护者。市政府将在欧洲路Europaweg现有的紧急收容所提供一百个床位，供有幼儿的家庭使用。此举旨在缓解特尔阿佩尔（Ter Apel）难民登记中心的压力。

格罗宁根市政府应荷兰移民部的要求安排了这些额外的住宿。今天早些时候，部长范登布林克致信议会，称特尔阿佩尔的局势“难以维持”。他要求所有荷兰市政当局“紧急提供额外的住宿”。

特尔阿佩尔的局势再次变得严峻。上周，由于住宿名额不足，20名寻求庇护者被迫露宿街头，淋雨。

据格罗宁根副市长雅尔特·德哈恩（Jalt de Haan）称，“局势依然严峻，特尔阿佩尔登记中心的压力“没有改变。 格罗宁根市政府秉持人道对待难民的原则，我们不希望任何人被迫露宿街头。”

格罗宁根市政府已遵守《（难民）分配收容法》，该法规定各市政府应按比例安置寻求庇护者，格罗宁根市政府认为其他市政府也必须承担起这一责任。德哈恩表示：“中央政府有责任提出结构性解决方案。”

部长范登布林克对格罗宁根市政府增设的接待床位表示欢迎，并希望其他市政府能够效仿。他在回复荷兰通讯社ANP的采访时说：“这是一个弱势群体，他们已经做了很多工作。”

接待工作最初计划持续三周。之后的情况尚不明确。据德哈恩的发言人称，如果三周后特尔阿佩尔的接待床位仍然不足，或者其他市政府没有其他替代方案，将会再次评估情况。据市政当局称，他们已将这些家庭的到来通知了附近的居民和商家。

此前，已有150名寻求庇护者被安置在Europaweg，他们中的大多数人已经转移到其他接待点。目前，仍有40名无人陪伴的未成年寻求庇护者留在Europaweg。

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