山东
买电动车还在只比续航、比速度？那你可就 out 了。
现在的两轮电动车，早就不是 “能跑就行” 的代步工具了。车机系统好不好用，直接决定了你每天骑车的幸福感 —— 能不能不用掏钥匙就上车，能不能动动嘴就开导航，停车放着安不安全，这些都靠它。
今天就给大家扒一扒雅迪、爱玛、绿源、台铃、九号、小牛、极核这 7 个最火的品牌，各自都用的什么车机系统，到底有哪些真本事。
雅迪：AIGO 智能骑行系统，主打全场景语音控车
作为行业老大哥，雅迪这两年在智能化上发力很猛，中高端车型基本都标配了7 英寸 TFT 智能大屏，整套系统叫AIGO 智能骑行系统，搭配 AI 智慧语音助手 3.0 使用。
它最大的优势是自带双 4G 独立网络，语音助手不用连手机也能联网用。不管是开导航、切音乐、开车灯，还是接打电话，动动嘴就能搞定，跑长途、下地库没网也不耽误基础功能。
解锁方式也覆盖了全场景：蓝牙、APP、Siri 语音、遥控钥匙都支持，日常出门基本可以告别钥匙。
除此之外，胎压、电池温度实时监测，整车 OTA 升级，还有不少车型自带 1080P 行车记录仪，不用后期自己花钱加装，实用性拉满。
爱玛：智能中控系统，走轻量化实用路线
爱玛的智能路线一直很务实，没有搞花里胡哨的命名，核心就是以蔚蓝控制器为基础的智能中控系统，搭配爱玛出行 APP 就能用。
基础功能做得很扎实：蓝牙感应解锁、APP 远程控车、电子鞍座锁，靠近车自动解锁，坐上就能走，下车离开自动落锁。全高清仪表显示清晰，续航、里程、车况一目了然，还能一键切换经济 / 标准 / 超车三种驾驶模式。
想要进阶功能可以选装 4G 车联网模块，支持轨迹查询、远程设防、OTA 升级。
总的来说就是该有的都有，不玩概念，主打一个够用、省心，特别适合日常通勤代步。
绿源：绿源智能 OS，解锁方式多到离谱
绿源的车机系统叫绿源智能 OS，海外版基于开鸿 OS 打造，国内版本也主打汽车级的交互体验，搭配 PCDS 骑行管家做辅助。
它家最让人印象深刻的就是解锁方式特别全：NFC、蓝牙、APP、智能手表、人脸解锁、家庭共享，足足 6 种。不管你出门带不带手机、带什么设备，都能顺利开车门，再也不用翻包找钥匙。
同时它支持汽车级全屏导航和手机镜像投屏，看路线比低头看手机安全太多。
安全配置也很厚道，TCS 牵引力控制、定速巡航、倒车辅助、坡道驻车都有，高端车型还配备毫米波雷达防碰撞，加上姿态感应防盗和电子围栏，代步停车都放心。
台铃：银河・智能平台，长续航搭配智能互联
台铃的智能系统是它家筋斗云长续航架构下的重要分支，名叫银河・智能平台，也叫车联网 2.0，搭配星云数字平台实现车端和云端联动。
常用的 TFT 悬浮液晶仪表，除了基础车况，时间、天气、导航信息都能直接显示。不少热门车型还配备前后双摄行车记录仪，自带存储循环录制，路上有个磕碰、纠纷都有记录。
它支持 GPS + 北斗双重定位，整车 OTA 升级，手机 APP 就能远程控车、查行驶轨迹。
还有偏撑断电保护、多骑行模式调节这些细节功能，部分机型还支持鸿蒙智联，华为用户用起来适配感更好。
九号：凌波 OS/RideyGo! 2.0，智能体验的天花板
九号可以说是两轮电动车智能化的标杆选手，旗舰车型搭载凌波 OS（NimbleOS），入门车型用RideyGo! 2.0，整套生态做得非常成熟。
它家最招牌的就是感应解锁 3.0：人靠近车自动解锁，坐上去就能走，下车推几步自动锁车，全程不用掏手机、按钥匙。还有乘坐感应、自动龙头锁，细节体验特别丝滑。
防盗能力也是行业顶尖：GPS + 北斗 + 基站三重定位，加上 AHRS 姿态感应，车被碰一下、挪一下，手机立刻收到提醒。
TCS 牵引力控制、定速巡航、坡道驻车都是常规操作，高端车型还有 ninebot SIGHT AI 视觉辅助，骑起来又省心又安全。
小牛：灵犀 AIOS，行业首个量产大模型车机
小牛今年直接放了个大招，推出了行业首个搭载通义千问大模型的量产两轮车机 —— 灵犀 AIOS，直接把两轮智能卷进了 AI 时代。
和传统指令式语音助手不一样，它的 “小牛同学” 支持自然对话：你说 “我有点冷” 它会调整挡风设置，说 “找个最近的充电站” 直接规划路线，不用死记硬背口令。
更厉害的是它支持离线语音，地库、隧道没网的时候，核心指令照样毫秒级响应。
同时它支持 CarPlay、HiCar 车机互联，全屏导航丝滑流畅；还有哨兵模式、三摄像头行车记录仪，加上 NIU ZOO 萌趣宠物功能和自定义仪表主题，可玩性和实用性都拉满了。
极核：C-LINK OS 2.0，性能玩家的电竞级车机
作为春风旗下的性能品牌，极核的车机走的是硬核高性能路线，最新的C-LINK OS 2.0，算力直接做到了同级别 7 英寸旗舰仪表的 9 倍，开机不到 1.5 秒，操作全程 60 帧丝滑不卡顿。
它用的是 8 英寸 / 6.2 英寸高刷屏，搭配双摇杆电竞级操控，按键还能自定义，操作手感像游戏手柄一样。
功能也很全：全屏导航、蓝牙音乐电话、7 种解锁方式，定速巡航、坡道驻车、推车倒车助力都配齐了。
高端车型更狠，直接上RCS 智驾系统，ACC 自适应巡航、盲区监测、前后碰撞预警都给安排上，还有哨兵模式、SOS 摔车自动报警，说是两轮版的汽车智驾也不为过。
而且它的 OTA 支持后台自动下载升级，不用停在原地等着更新。
最后说句实在话
总的来看，7 大品牌的车机其实走了两条完全不同的路线： 雅迪、爱玛、绿源、台铃这些传统品牌，主打实用型智能，功能都是日常高频用到的，稳定靠谱，适合追求省心的通勤代步族； 九号、小牛、极核这些新势力和性能品牌，更卷技术和体验，AI 大模型、辅助驾驶、个性化生态都敢往上放，适合喜欢玩车、追求科技感的朋友。 选的时候不用盲目追功能多，符合自己的日常使用场景，用着顺手的，才是最好的。
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