广东
2026年9月，濮阳至湖北阳新高速公路商城至豫鄂省界段二期工程投资合作单位中标候选人公示正式发布，标志着这条豫鄂省际高速通道的投融资工作取得关键突破，项目由前期谋划阶段迈向建设筹备新阶段，为后续初步设计批复、施工图审查、征地拆迁以及开工筹备创造有利条件。
作为濮新高速全线贯通的最后关键部分，该项目全线位于信阳市商城县境内，路线全长约35.512公里，采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时，估算总投资约51.08亿元。项目采用BOT特许经营模式实施，资本金约10.22亿元全部由中标社会资本出资，剩余建设资金通过市场化融资渠道筹措，这种模式既有效撬动社会资本参与重大交通基建，也能提升后续运营期的专业化管护水平。
根据资料显示，项目建设内容涵盖路基路面、桥涵、隧道、交叉工程及沿线配套设施，全线大中桥总长12051.5米共40座，隧道总长3395.7米共4.5座，桥隧占比合计达43.5%，是典型的山地高速公路项目。全线共设置3处互通式立交，包括1处衔接一期工程的廖家塆枢纽互通，以及达权店、黄柏山两处服务型互通，同步配套建设匝道收费站2处、服务区1处、养护工区、管理分中心及隧道管理所等附属设施。
此前，濮阳至湖北阳新高速公路商城至豫鄂省界段一期工程全长37.35公里已于2024年底通过交工验收投入运营，本次二期工程南起一期工程终点廖家湾村东南，向北延伸至豫鄂省界林家岗附近，与湖北省同期推进的麻阳高速北延线直接对接。湖北侧麻阳高速北延线全长31.41公里，目前已启动主体工程施工，计划2027年完成部分桩基及隧道节点，两省项目同步推进将大幅压缩省际通道贯通的整体周期。
濮新高速是豫鲁皖鄂四省共同规划的省际南北向大通道，全长约700公里，建成后将在济广、大广两大国家高速之间形成一条平行的纵向加密通道。本次二期工程建成后，不仅将彻底打通豫鄂省界的高速“瓶颈路”，更将补齐大别山革命老区的对外交通短板，带动黄柏山等沿线文旅资源串珠成链，助力当地特色农产品、绿色产业快速融入跨省市场，为区域要素流动、产业协作和乡村振兴提供坚实的交通支撑。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
