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胡塞有多强?沙特久攻不下,名义上是武装,本质已是一个国家

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沙特这次算是换了打法,直接瞄准胡塞的生命线动手,10月13日,沙特主导的多国联军对也门多处燃油设施发动空袭,连首都萨那的重要燃油储存站都成了打击目标。



沙特的算盘很好理解:胡塞不是靠导弹、无人机不断袭击沙特吗?那就先从燃料供应下手,看你还能撑多久。

可问题是,沙特刚动手,胡塞就进行了反击,还把打击目标指向了沙特阿美公司的重要设施,沙特现在最头疼的是自己明明有实力摧毁对方的军事设施,却始终没办法让对方彻底停手。

很多人看轻胡塞,误以为只是一支皮卡游击队,事实上,胡塞坐拥稳定控制区、人口税源与成熟作战体系,是一套完整运行多年的战争系统,这一轮针对燃油设施的轰炸,到底是沙特终于找到制胜突破口,还是又一次陷入看不到尽头的消耗泥潭?





很多人提起胡塞武装,第一反应就是装备落后,因为新闻画面中的胡塞士兵,经常穿着拖鞋,扛着步枪,身边停着几辆皮卡,看起来跟正规军完全不是一个档次。



可打仗不能只看外表,也门国土面积约52.8万平方公里,比中国四川省略大,2026年全国人口估计已经达到4300万左右。

胡塞控制了多少?从面积来看,它主要掌握也门西北部的高原地区和部分红海沿岸地带,控制区大约占全国三成。



但如果看人口,情况就完全不同了,世界银行此前的报告指出,也门约70%的人口生活在胡塞控制区。按照2026年全国人口规模粗略计算,相当于约3000万人。

如果采用部分研究中70%至80%的估算范围,人口可能达到3000万至3400万,但这不是最新人口普查的精确结果。



胡塞控制的土地不是全国最多的,却掌握着也门人口最集中的地区,首都萨那、萨达、荷台达等重要城市,都位于其主要控制范围内。



再看看沙特,全国人口大约3500万至3600万,其中还有大量外籍居民,换句话说,胡塞控制区的人口规模,已经接近沙特全国人口。



沙特拥有先进战斗机、防空系统和雄厚的石油财富,这些优势都是胡塞无法相比的,但犀哥认为,人口规模至少决定了胡塞不是一支打掉几千人就会散伙的普通游击队。

3000多万人意味着有持续征兵的社会基础,有商贸活动,有税收来源,也有能够长期维持的地方组织网络。

沙特面对的不是一支可以轻易清剿的游击队,而是一股在当地拥有庞大社会基础的武装力量,这才是胡塞打了这么多年,依然能够维持组织的根本原因之一。





很多人忽略了一件事,胡塞真正难对付的地方,不只是手里有枪,而是它控制着一整套地方行政体系。



控制3000多万人口,每天会遇到多少事情?老百姓要买粮食,商人要运输货物,车辆需要燃油,城市需要维持基本治安,这些事情,总不能靠几个武装头目拿着枪挨家挨户处理吧?



胡塞在控制区建立了行政机构、安全系统、税收网络,以及相应的司法和教育管理机构,这些机构的运行水平当然不能与稳定的现代国家相比,但它们确实提供了维持统治的基本框架。

联合国也门问题专家小组2024年的报告披露,胡塞当局2023年控制的各类收入约为3.392万亿也门里亚尔。

其中,仅针对从也门政府控制区进入胡塞控制区的货物征收费用,估算收入就达到3000亿也门里亚尔。



2026年1月16日,美国财政部进一步估计,胡塞通过石油产品销售,每年获得超过20亿美元收入。

这些数字揭示了一个事实:胡塞的资金来源不仅仅是外部援助,它还能从燃油进口、商业流通和税收体系中获取资源。



在犀哥看来,这正是沙特过去很难彻底打垮胡塞的重要原因,你炸掉一批武器,对方可以寻找新的零件,你摧毁一座仓库,对方可能还有其他储备。

如果地方税收、商业网络和组织体系仍然运转,它就有条件继续恢复军事能力,打掉几枚导弹容易,打掉支撑导弹不断出现的整套体系,可就没那么简单了。



胡塞虽然经常被叫作“拖鞋军”,但它掌握的武器早就不是普通游击队的水平,弹道导弹、巡航导弹、远程攻击无人机、无人艇,这些装备都已经出现在胡塞的军事行动中。



胡塞还曾在萨那举行阅兵,公开展示多种导弹及军事装备,胡塞的外部技术和零部件供应,仍然发挥着重要作用。

但对沙特来说,问题不在于胡塞的导弹到底是自己制造的,还是通过外部渠道获取的,真正的问题是,这些武器能够不断构成威胁。



沙特装备有先进防空系统,部分拦截弹造价高达数百万美元,而胡塞使用的某些攻击无人机,成本可能只有数万至数十万美元。

胡塞发射一批相对廉价的武器,沙特就必须动用雷达、防空系统和人员进行应对,即使成功拦截,防御本身也需要消耗资源。



更何况,拦截率再高,也很难保证每一次袭击都不会造成损失,这就是我认为胡塞最麻烦的地方,它不需要建立一支与沙特同等规模的现代化空军,只需要维持一定的远程打击能力,就能让沙特长期投入大量防御资源。

而且沙特需要保护的目标实在太多,机场、炼油厂、储油设施、港口、工业园区,每一处都不能轻易出事。



沙特是有钱,但有钱不代表可以无限承受安全风险,尤其是这些年,沙特正在推进“2030愿景”,希望发展旅游、制造业、物流和国际投资。

这些产业最需要的是什么?不是导弹,而是安全,这就造成沙特在传统军事力量上占据优势,却必须保护大量固定基础设施,胡塞在整体装备上处于劣势,却能通过有限的远程打击制造很大的安全压力。





进入2026年10月,这种矛盾表现得越来越明显,10月10日,利雅得哈立德国王国际机场遭到胡塞武装袭击。



根据美联社和路透社后续报道,袭击造成至少13人死亡、300多人受伤,沙特随后调查防空系统未能有效阻止袭击的原因。

这件事带来的影响,远远不止机场设施受损,国际航班受到干扰,部分旅客更改行程,外国政府发布旅行安全提醒。



对沙特来说,这已经不只是军事问题,而是关系到国际形象、航空运输和经济发展的重大挑战。

10月13日,沙特阿美位于宰赫兰的总部行政建筑也遭到袭击,沙特能源部确认建筑发生火灾,并表示没有人员伤亡。



10月14日,路透社援引知情人士报道称,受袭建筑多个楼层损坏,部分办公人员转为远程办公,但公司整体业务仍在运转。

沙特阿美是什么分量?它可是沙特能源产业的核心企业,虽然办公建筑遇袭不等于石油生产系统瘫痪,但重要能源企业总部遭受打击,本身就会影响外界对沙特安全环境的判断。



10月14日,沙特股市主要指数下跌1.7%,沙特阿美股价下跌约1.6%,股市下跌当然不能全部归咎于胡塞袭击,但冲突升级无疑是影响市场情绪的重要因素之一。

犀哥认为,胡塞的战略意图已经非常明显,它未必能够在正面战场击败沙特,却可以通过反复袭击重要设施,让沙特为安全问题付出持续成本。



很多人可能认为,燃料都被炸了,胡塞自然就没有能力继续发动袭击,可实际情况没有这么简单。



首先,导弹和普通汽车不是一回事,胡塞装备中的部分弹道导弹使用固体推进剂,不需要像汽车一样在发射前临时加注汽油或者柴油。

所以,即使民用燃油供应受到打击,也不代表这些导弹立即失去发射能力,胡塞的军事后勤并非全部集中在一两个大型储油站。



长期战争迫使它分散储存物资,部分设施还采取隐蔽和地下化部署,再加上它仍有外部供应网络,单次空袭很难证明已经切断全部燃料来源。

当然,不能因此认为炸油库完全没用,燃料供应一旦受到持续干扰,运输、发电、物资调配和部分武器系统的运行都会增加困难。



据半岛电视台和沙特方面消息,沙特拦截了飞向利雅得方向的导弹,拦截产生的碎片还造成部分民宅受损及人员受伤。

这至少说明,胡塞当时仍然具备实施远程袭击的能力,但也不能反过来说,只要胡塞还能发射导弹,就证明沙特炸油库毫无效果。



犀哥的看法是,沙特这次行动有可能提高胡塞的后勤成本,却很难凭借一轮空袭就让其军事能力彻底失效。

炸掉燃油设施是一回事,切断整个战争补给网络,又是另一回事,如果相关设施遭到严重破坏,普通也门民众的交通、供电、供水和生活成本都可能受到冲击。



联合国2026年6月发布的也门国别成果报告指出,也门超过2100万人预计需要人道主义援助,约1830万人面临严重粮食不安全问题。

对一个已经饱受战争破坏的国家来说,燃油供应继续受损,最先受不了的可能不是掌握军事储备的武装人员,而是普通百姓。





现在,沙特与胡塞的冲突已经出现一个危险变化,沙特轰炸也门的燃油设施,胡塞则继续把沙特机场、石油企业和重要基础设施列为袭击目标。



你打我的后勤,我打你的经济命脉,这样下去,双方很容易进入持续报复的循环。

10月14日,路透社报道,胡塞再次威胁继续袭击沙特机场和石油设施,沙特方面则表示,又拦截了一枚飞向利雅得方向的弹道导弹。



更重要的是,冲突已经开始牵动周边国家,10月11日,土耳其、埃及、巴基斯坦和沙特四国发表联合声明,谴责针对利雅得机场等目标的袭击,表示支持沙特采取符合国际法的合法防御措施。

巴基斯坦与沙特有密切的防务合作,也面临是否进一步卷入战争的现实压力,至于叙利亚,10月8日路透社报道,有美方和叙方官员透露,叙利亚正在考虑派兵协助沙特,但这仍属于讨论中的可能方案,不能说已经正式参战。

美国方面同样面临选择,特朗普政府对胡塞袭击沙特表示谴责,也面临加强军事支持的压力,但是否直接扩大军事介入,仍然涉及巨大的战略风险。

在犀哥看来,这些国家都有一个共同顾虑:支持沙特相对容易,可一旦真正卷入也门长期地面战争,想全身而退就没那么简单。

沙特自己其实最明白这个道理,它的经济总量和常规军事实力确实远远超过胡塞,但优势不等于能够轻松消灭对方。

胡塞有庞大的人口基础,有自己的财政网络,有长期战争积累的组织能力,也有能够跨境袭击的重要军事手段。

而且它控制的不是几座孤立营地,而是大片人口密集地区,所以,即使沙特能够摧毁更多油库、弹药库和导弹阵地,也还要面对一个更难的问题:

打完之后,谁来管理这些地区?如何阻止胡塞重新组织力量?怎样才能确保沙特的机场和能源设施不再受到袭击?这些问题,靠增加几轮轰炸很难全部解决。



从长远来看,通过军事压力与政治谈判相结合,寻找能够维持的安全安排,仍然比无限扩大冲突更现实。

说到底,沙特真正需要的,不是多炸掉几个油罐,而是让自己的机场、港口和能源设施恢复长期安全。

胡塞真正依靠的,也不是某一座油库,而是多年积累下来的控制区、人口、组织和补给网络。

所以,沙特可以赢下一次空袭,却不代表已经找到结束战争的办法,炸油库不难,难的是炸完以后,怎么让对手不再开火。

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