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憋了70年,日本在作死路上又进一步!激怒中国,下场比1945年还惨

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中国有句古话,叫做“吃一堑,长一智”。显然,与中国隔海相望的日本似乎就没听说过这句话,在作死的道路上从未停止过。

在侵华战争中宣布无条件投降后,憋了70年后日本又卷土重来。这一次的日本海上自卫队第4护卫队群发布了正在进行升级改装的“加贺”号直升机驱逐舰的照片,妄图实现所谓的“航母梦”。这种试图激怒中国的行为实在好笑,若是日本一意孤行,那等待他们的下场比1945年还惨!



从始至终,日本人从来都没有隐藏过自己的野心。哪怕是在当初侵华战争被迫宣布投降后,日本人的态度仍旧没有改变,法西斯行为一如既往的保持着。

二战结束后,日本曾在一段时期内处于军事发展的蛰伏状态,但此后又持续推进相关军事力量的扩张动作。其长期以美国军事体系为参考蓝本,持续加码军费投入,图谋实现自身军事实力的持续跃升。

在其整体军事发展布局当中,航母相关能力建设始终被日方列为核心优先级发展方向,日方对此高度重视,还专门制定了对应的四阶段发展规划。

首先就是冷战那会造了两批直升机驱逐舰,这两型驱逐舰每艘都能带三架直升机,航空作战的本事比别的驱逐舰强得不是一点半点。



紧接着,日本又趁热打铁建造了两栖运输舰。这些运输舰首次采用了全通夹板设计,是日本发展航母的第一代雏形。而后日本继续升级航母设施,又在继续向“日向”级直升机驱逐舰转变。

可惜这个驱逐舰的吨位有限,依然没有具备升级改装航母的客观优势。一直到如今的“出云”号出现后,日本才终于在航空母舰发展方面看到了新的可能。“出云”不是重点,没多久日本又再次升级,有了“加贺”号。

日本从未掩饰过自己发展航母的想法,这不,日本海上自卫队第四护卫队群就发布了航母研发的最新动向。他们正在对“加贺”号直升机驱逐舰进行改造升级,目前已经将原先梯形的箭手改为方形。



所谓“加贺”号,实为日本海上自卫队出云级直升机驱逐舰的二号舰,系日方对该型驱逐舰的又一迭代升级产物。出云级首舰“出云”号本身作战性能已不容小觑,而日方并未止步,持续推进该型舰艇的升级改造工作。

据日方公开披露的参数显示,出云级直升机驱逐舰舰长约248米,舰宽达38米,满载排水量可达2.6万吨。客观而言,该型驱逐舰的吨位已与意大利等部分发达国家的现役航母处于同一量级,确实具备适配搭载F-35B型战斗机的基础条件。

但需指出的是,出云级舰艇存在难以忽视的固有局限性:其吨位规模偏小,无法搭载固定翼舰载预警机,即便借此次改装契机进行优化调整,该型舰仍难以具备远海态势感知与远程预警核心能力。



若是没有按击预警飞机的支援,那在战争发生的时候,“出云”号就会变成战场上的活靶子,根本无法随时察觉到战场形势的变化。

而“出云”号本身就是作为轻型航母正在使用,需要由各种类型的舰艇为它保驾护航。若是这样一个大型水面舰艇编队在没有护航的情况下,那在现代航天高速发展的背景下,几乎无法做到隐蔽行动。

一旦爆发战争,那“出云”号就是首先被攻击的对象。不仅根本无法发挥应有的战斗力,就连F-35B隐身战斗机同样如此。在意识到这些客观局限后,日本就不断对“出云”号进行改造升级,这便有了“加贺”号的由来。



“加贺”号列装之后,日本并未中止其海上作战力量的升级进程。日方规划对该舰实施两期大规模改装工程,以保障F-35B型隐形战斗机可实现顺利起降。

据公开信息披露,第一阶段改装工作已全部完成,日方已完成“加贺”号飞行甲板的耐热涂装作业,使其可承载舰载机发动机排放的高温尾焰负荷,后续F-35B战斗机的起降适配试验也在有序推进当中。第二阶段改装则聚焦于舰体内部区域的优化调整,工程周期相对更长,日方预计将在两年内完成全部作业。

简言之,随着“加贺”号的持续改装迭代,日本正逐步趋近其航母发展的既定目标。但值得注意的是,在推进装备升级的同时,包括中国在内的全球其他主要国家,亦从未停下自身发展提升的步伐。



相比较于中国而言,日本的航母战斗群有着明显的技术缺陷,完全无法和中国早已成熟的航母战斗机形成正面的对比。日本似乎就没有搞懂这个道理,在扩充军备的道路上他们从未停止过脚步。

这日本可真是记吃不记打啊!当年侵华战争本来信誓旦旦的他们不也遭到了毁灭性的打击吗?

奈何失败后的日本仍旧没有从当初的历史经验中吸取教训,反而又不停地走在这条作死的道路上。若是日本继续坚持这样的行为还在一个劲儿的发展所谓的军事能力,那迟早有一天,他们将付出比1945年更惨的结局!

以前国力积贫积弱的时期,中国尚能够御外侮而取得胜利,历经数十载砥砺发展,今日之中国综合国力早已实现质的跃升。



如今沉睡的东方巨龙已然苏醒,当前的中国以坚实的硬核实力屹立于世界民族之林。即便如美国这般的全球强国,在处理对华相关事务时亦会审慎权衡自身实力,更遑论作为二战战败国、军事发展长期受到诸多限制的日本。蓄意挑衅、激怒中国的行径,无疑是日方所作出的完全错误的战略抉择。

在日本方面对“加贺”号进行报道后,立刻引发了国际社会对东亚局势的关注。曾有人就此采访过中国外交部长王毅,对此王毅回答道:“70年前日本输掉了战争,70年后日本不应再输掉良知。”

可惜日本人就是缺乏良知,不管国际社会给予怎样的压力,仍旧在不断的扩升自身的装备还时不时的挑起地区冲突,极大地影响了地区和平。

从客观实在的角度来讲,日本要是不想重蹈1945年战败的覆辙,就得收住那些不切实际的小心思。要是真的把中国给惹恼了,等着它的只会是没法承受的沉重打击。

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