宝马第六代动力电池沈阳下线，大圆柱电芯动力电池国内首次量产

10月15日，2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式在沈阳举行。第六代动力电池正式量产，标志着新世代车型在华国产化进程迈出关键一步。宝马已完成从核心技术研发到本土生产体系的全面准备，为新世代车型陆续投产与上市奠定坚实基础。

（第六代动力电池沈阳工厂正式下线，宝马集团及中国区高层与辽宁省政府领导合影。）

宝马集团董事长聂科维博士履新后首次访问中国并见证这一时刻。他现场致辞表示：“这是一个意义非凡的时刻，对宝马、对沈阳、以及我们在中国的发展皆是如此。宝马第六代动力电池正式量产，再次印证宝马始终是中国长期坚定的合作伙伴。新世代将开启宝马在中国发展的新篇章。宝马已准备好，引领这一新征程。”

（宝马集团董事长聂科维博士致辞。）

这一战略目标，建立在宝马长期深耕中国、持续投入创新的坚实基础之上。自2010年以来，宝马沈阳生产基地累计投资已超过1,200亿元，其中第六代动力电池项目投资达100亿元；今年5月，第700万辆整车在沈阳生产基地下线。长期投入与生产积淀，持续夯实宝马在华全价值链体系能力。

如今，这一体系能力正加速转化为新世代的量产实力。第六代动力电池在沈阳正式量产，正是宝马将技术创新高质量、规模化落地的集中体现。

第六代动力电池正式量产：体系能力支撑创新规模化落地

随着第六代动力电池在沈阳量产，第六代电驱系统三大核心部件都将在中国生产，进一步强化宝马在华本土化能力。

（九年跨越三代动力电池生产技术，实现大圆柱电芯动力电池国内首次量产。）

凭借电芯和系统集成创新，宝马第六代动力电池于上月获评2026世界新能源汽车大会“国际新能源汽车创新技术”。从电芯、电池、电机、电控和能量管理，到软件架构与整车集成，各项技术系统协同，为客户带来更高效、便捷、从容的出行体验。

作为新世代的核心技术之一，第六代动力电池规模化量产，离不开宝马覆盖研发、采购、质量、生产及循环利用的全价值链体系能力。安全、质量和效率标准贯穿技术定义、共同开发、工程验证与量产导入全过程。沈阳生产基地集研发、发动机及动力电池生产、整车制造于一体，为技术创新稳定可靠、高质量地应用于量产产品提供体系支撑。

新世代BMW i3以1,213公里极限测试验证技术实力

体系创新的价值，最终要在真实场景中得到验证。继首款“电动千里马”新世代BMW iX3之后，新世代BMW i3也以真实道路表现验证技术实力。活动现场，宝马宣布新世代BMW i3成功完成1,213公里全程不充电极限测试，直观展现新世代的系统创新能力。

（新世代BMW+i3完成1213公里不充电续航挑战。）

这一成绩并非依靠单一参数或单项技术，而是源于第六代电驱技术、大圆柱电池、800V高压平台、能量管理系统、软件架构与整车集成的高效协同。各项技术相互配合，在续航、能效、安全、驾驶体验及实际使用需求之间实现整体优化。

对宝马而言，电动化不仅关乎续航，更要兼顾安全、效率、耐久、补能体验与驾驶乐趣。此次测试将复杂的体系能力转化为可感知、可验证的产品表现，表明新世代正从技术愿景加速走向市场。作为新世代电动“双子星”，新世代BMW iX3与新世代BMW i3将以各自的产品定位，共同推动技术成果加速走向市场。

携手中国合作伙伴 共创新世代“1+1>2”的客户价值

从研发验证到量产落地，新世代汇聚了宝马与众多中国产业伙伴的专业能力，以及各方对品质的一致追求。“功夫车，一起造”概括了这一合作过程。

“1+1>2”并非简单的资源叠加，而是宝马百年造车积淀、全球工程标准和体系能力，与中国伙伴在人工智能、电动化、数字化及智能制造等领域创新优势的深度融合。双方优势相互结合，共同转化为新世代车型的产品能力，为中国客户带来更智能、更先进的技术，以及兼具豪华品质、可靠安全与纯粹驾驶乐趣的产品。

（新世代BMW+iX3首批供应商伙伴订车仪式。）

活动现场，五家供应商伙伴代表共同参与新世代BMW iX3首批供应商伙伴订车仪式，包括亿纬锂能董事长刘金成博士、宁德时代海外事业部首席技术官朱凌波博士、阿里巴巴集团副总裁、阿里云智能集团首席技术官兼国际业务总裁李飞飞博士、福耀集团副总裁陈胜坤先生以及Momenta CEO曹旭东先生[1]。五位代表来自人工智能、动力电池及先进汽车材料与部件等新世代关键领域。此次订车体现了产业伙伴对新世代产品的认可与信心。

宝马与中国合作伙伴的协作贯穿研发、制造及市场应用等环节，共同推动创新成果落地，更好地回应中国客户需求。

新世代开启宝马在华新篇章

辽宁省和沈阳市持续优化营商环境、推动新能源汽车产业发展，为宝马扩大在沈布局、加快新世代落地创造良好条件。华晨宝马依托沈阳生产基地覆盖研发、采购、动力总成和整车生产的完整布局，将新世代研发成果转化为高品质产品。

（华晨宝马总裁兼首席执行官宝思齐女士致辞。）

“第六代动力电池在沈阳正式量产，是新世代在中国落地的关键，也标志着宝马本土化迈上新台阶。”华晨宝马总裁兼首席执行官宝思齐女士表示，“这一里程碑凝聚了华晨宝马二十余年来在沈阳研发、工程、采购和生产领域积累的体系能力，以及员工、供应商和合作伙伴的专业力量。对我们而言，质量与安全绝不妥协。我们将把这些共同积累的能力转化为客户可感知的价值，让每一辆宝马都赢得客户信赖。”

随着新世代车型的全面落地，宝马正不断深化在华布局，开启高质量发展新篇章。根据宝马集团最新战略规划，2027年，中国市场将迎来近20款搭载新世代技术集群的全新和改款BMW车型。同时宝马将进一步扩大在华重点车型的本土化生产，计划到2030年将国产车型比例提升至95%以上。此外，宝马亦在积极评估并研究扩大中国生产车型面向东南亚等海外市场的出口步伐。

依托百年造车积淀、强大的体系能力以及与中国创新力量的深度融合，宝马将持续为中国消费者打造兼具豪华品质、智能体验、可靠安全与纯粹驾驶乐趣的出行产品与品牌体验。