北京
图为在石家庄市公路桥梁建设集团有限公司铁路专用线，“京铁燕赵班列·援疆号”快速多式联运班列准备开行。记者 张晓峰 摄
10月15日，随着一声汽笛长鸣，首趟“京铁燕赵班列·援疆号”满载汽车配件、轮胎、橡胶制品等货物，从国铁北京局良村站缓缓驶出，驶向新疆库尔勒东站。这是继石家庄至乌鲁木齐、喀什之后，开往新疆方向的又一条快速多式联运班列，也是“京铁燕赵班列”品牌开行的第11条线路，为石家庄对口支援库尔勒、深化冀疆经贸合作再添一条高效物流通道。
此次开行的“京铁燕赵班列·援疆号”按时速80公里运行，全程约100小时，初期每月计划开行2列，后续将视货源情况加密。货源覆盖保定、衡水、石家庄、沧州、邢台等地，涉及汽车配件、标准件、食品、医药等数十个特色产业集群，为河北企业挺进新疆及西北市场打通了一条高效物流通道。
“‘京铁燕赵班列’是国铁北京局为服务区域经济发展、畅通国内大循环打造的快速多式联运班列品牌。”国铁北京局石家庄铁路物流中心营销部副经理刘志伟介绍，自2024年12月首发以来，该品牌已陆续开行石家庄至广州、重庆、福州等10条线路，此次开行的“京铁燕赵班列·援疆号”是第11条。
“新增直达库尔勒的稳定通道后，运输时长大幅压缩、中转环节减少，物流稳定性明显提升，综合运输成本也降下来了。”长期通过冀疆班列将货物发往乌鲁木齐的益海（石家庄）粮油工业有限公司副总经理马登品说。
河北省新疆商会会长、冀疆班列公司董事长李鑫东表示，将持续组织冀疆两地企业开展产销对接、招商推介活动，一方面向河北企业推介巴州资源与市场机遇，另一方面把新疆优质产品资源引荐给河北商贸、制造企业，引导更多企业参与冀疆经贸协作，让班列成为两地企业对接合作的常态化载体。（记者 吴 温 宋 钧）（石家庄新闻网）
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