全球贸易可持续性榜单指数：中国大陆跌至第19，香港跻身前四

一张榜单，两个名次，隔着十五个身位。

2026年10月，新加坡欣里奇基金会和瑞士洛桑国际管理发展学院联合发布了最新一期的“可持续贸易指数”（STI）。

榜单出炉，英国连续第二年坐稳头把交椅，新加坡第二，新西兰第三，中国香港第四。

中国大陆呢？从去年的第16位，掉到了第19位。

30个主要经济体的考场上，一个全球货物贸易的头号大户，排到了马来西亚、墨西哥后面，比自家门口的香港低了整整十五名。

消息传开，做外贸的朋友圈里议论纷纷，有人说：这榜单是不是在黑我们？

还真不是，看懂它考的是什么，就知道问题出在哪了。

这张榜单，比的到底是什么

先说清楚一件事，这个指数不比谁出口多，它比的是一件更根本的事，一个经济体靠贸易能不能“长久跑下去”。

编制方设计了三个维度，79项指标，第一根柱子，经济，看的是通过贸易实现增长的能力，包括贸易基础设施质量、投资环境、多边贸易协定参与度、出口市场集中度等等。

不是看你今天赚了多少钱，是看你赚钱的路子稳不稳。

第二根柱子，环境，看的是自然资源管理、人均排放、能源强度，贸易增长是不是在牺牲环境换来的，这笔账要算清楚。

第三根柱子，社会，看教育水平、劳工标准、性别平等、收入差距。

贸易红利有没有落到更广的人群头上，还是只肥了一小撮人，三项加权，得出最终排名。

这个设计本身就说明了一件事，出口冠军，未必是高分选手，打个比方，它不关心谁在短跑里冲得最快，只关心谁的体能、配速和补给能撑到终点。

中国大陆这次掉分，主要栽在经济和环境两根柱子上。

经济这根柱子，出了什么问题

欣里奇基金会高级贸易政策分析师Jia Hui Tee在发布会上点得很直白：中国大陆排名下滑，直接原因是人均实际GDP增长等宏观经济指标表现偏弱。

翻译一下，不是总量不行，是人均后劲不足。

这和当下的现实对得上，房地产调整还没完全走出来，内需消费疲软，年轻人就业压力摆在那里。

国际货币基金组织不久前把中国今年的增长预期调到了4.5%，还特别提醒，出口很难完全对冲内需的空当。

榜单的判断和IMF的分析，前后脚对上了，有媒体报道说得很形象：宏观数字看着稳，微观温度却凉了些。

更关键的是，这是一张相对排名，就算你自己原地不动，别人跑得快，名次照样往下掉。

过去五年，亚太经合组织成员的平均可持续贸易指数从55.9涨到了62.7，东南亚进步最猛，越南、马来西亚、印度尼西亚都在往前冲。

大块头被小个子挤到后面，并不意外。

环境这根柱子，账算得很复杂

环境这块，争议最大，中国的风电、光伏装机规模世界第一，电动车满街跑，可再生能源发电占比年年攀升，这些都是实打实的成绩。

但榜单看的是另一个维度，人均排放和单位能耗。

能源结构里，煤炭的分量依然偏重，虽然单位GDP能耗持续下降，但和欧洲发达国家比，还有距离。

这里藏着一个结构性的矛盾，也是很多分析人士反复提到的点，全世界的太阳能板、风机叶片、动力电池，大半是中国造的。

这些东西装到国外的屋顶上、立到国外的山头上，帮别人减了碳，但生产过程中烧的煤、耗的电，排放记在了中国自己的账本上。

这种“为他人减碳、自己背排放”的尴尬，现有的评分体系反映不出来。

欧盟的碳边境调节机制已经在路上，钢铁、铝、水泥、化肥这些东西运进欧洲，要把碳足迹算得明明白白，对国内出口企业来说，以前把货造好、价格压低就能卖，现在还得随货附上一份“碳简历”。

这件事，躲不掉。

香港为什么能排第四

再看香港，排在第四，已经相当亮眼。

香港的优势很清晰，自由港，低关税，通关快，规则透明，经济以服务业为主，不像制造业大国那样烟囱林立，人均排放自然低得多。

报告里专门提到，香港在能源强度这一项排到了30个经济体中的头名，招聘环节的性别平等也有改善。

而且香港不是光靠“底子好”，碳税、绿色金融项目、可再生能源投资，这些政策都在推，和国家的生态保护与绿色技术布局是咬合的。

英国能连续夺冠，靠的是三根柱子都没有明显短板，经济、社会、环境三项都接近前列，是今年唯一做到“均衡发展”的经济体。

新加坡更有意思，经济支柱拿了第一，环境排名还往上爬了九位，说明即使人口密集、能源消耗大的经济体，也能在环境上做出改善。

排在前面的这几个，有一个共同点，体量不大，服务业挑大梁。

跟十四亿人口、工厂遍地的中国大陆放一块比，赛道本来就不一样。

三个名次的下滑，说大不大，说小不小，但信号值得掂量，第一个信号，国际上评价一个经济体，越来越看重增长的“含金量”。

出口数字是表面成绩单，背后的能耗、排放、劳工权益、社会公平，正在成为新的打分项。

再者，绿色贸易壁垒正在抬升，欧盟碳关税只是开始，测算碳足迹、改造供应链，以前是锦上添花，现在是必修功课。

此外，多边协定不是万能药，IMD世界竞争力中心主任Arturo Bris说了一句很实在的话：“加入贸易协定只是打开一扇门，它不会替你走过去。”

规则的落地、制度的建设、能力的提升，这些“门后面的功夫”，才是决定能走多远的关键。

好消息也有，中国的能耗强度年年往下走，风光发电占比节节攀升，全国碳市场不断扩容，绿证制度日渐完善，申请加入CPTPP这样的高标准协定，也是在给“经济题”加分。

双碳目标定在2030年和2060年，转型的车轮已经转起来了，只是这些努力要反映到榜单上，还需要时间。

结语

从贸易大国到贸易强国，比的不是谁嗓门大、货最多，是路子能不能走得长久，可持续这三个字，才是真正的护身符。