车市周评：新能源退税下调，隐藏门把手拟禁：车圈风向变了

新能源出口退税降至9%

10月12日，财政部、税务总局公告，一、自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。二、自2027年4月1日起，取消电子烟设备装置等产品增值税出口退税。三、对上述产品中征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整，继续适用消费税退（免）税政策。 四、本公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。

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从13%到9%，降幅不算小，但2027年才执行，明显留了缓冲期。消费税退税不动，也说明这不是全面收紧出口，而是结构性优化。车企真正要算的，是海外定价、利润和本地化这笔账，别把退税当长期拐杖。

全隐藏门把手、折叠屏拟被禁

10月10日，工业和信息化部等四部门联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。“通知”明确，自2027年1月1日起，涉及创新设计的新申报产品应增加填报创新设计技术参数，并按照《汽车产品创新设计技术指南》加强安全环保评估；未按要求测试验证、测试验证不充分或提供虚假材料的，不予公告。已取得公告的产品，应在2027年7月1日前补充报送有关技术参数及验证材料，逾期存在安全隐患的，应停止生产并实施召回。禁止配备全隐藏式门把手，不得采用折叠显示屏、柔性显示屏，相关创新设计须经充分测试验证，确保安全可靠。

在研发测试验证方面，新申报产品应按照《汽车产品研发测试验证技术规范》，完成综合可靠性与耐久性、结构可靠性、软件功能可靠性、环境适应性、采暖与制冷、防护性能与密封性等方面测试验证。其中，环境适应性验证周期不少于1年，可靠性验证试验不低于30000公里。

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全隐藏门把手、折叠屏被点名，核心不是否定创新，而是反对“先上车、后验证”。一年环境验证、3万公里可靠性，等于给“速成造车”设门槛。炫技可以，安全不能补考。

一汽、丰田、广汽

达成三方战略联盟框架协议

10月8日，一汽、丰田与广汽签署战略联盟框架协议。经三方共同协商，广汽将通过发行股票方式收购一汽持有的一汽丰田50%股权。交易完成后，一汽丰田将继续作为独立实体运营，一汽则成为广汽的重要战略股东。下一阶段，一汽丰田与广汽丰田将就研发、采购、生产及销售等职能形成联盟协作。

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股权腾挪背后，是合资品牌在电动化压力下的战略调整。一汽变股东、丰田系两合资公司协作，降本增效意图明显。但联盟能不能跑通，关键看研发、采购、生产是否真协同，而不是只签框架。

尊界制动踏板升级11月启动

10月11日，尊界客服确认， 尊界V800制动踏板支架底座升级方案预计于10月底确认，11月起陆续启动升级。尊界客服表示，目前，已提车的用户可通过全国任一服务中心预约登记，也可直接联系购车门店登记， 届时用户中心将会第一时间联系用户；而未发运车辆会被直接升级后再交付，用户无需额外操作。 不过， 当前升级方案未确定，暂无法提供具体升级细节。

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制动踏板问题没有回避，给出分批升级时间表，这是负责任的一步。

比亚迪大汉上市

售价23.59万元起

10月13日，比亚迪王朝9系旗舰轿车“大汉”正式上市，共推出三款车型：1008KM后驱激光雷达尊享型23.59万元、1008KM后驱激光雷达尊享型24.99万元、880KM四驱激光雷达旗舰型27.59万元。新车采用王朝家族龙颜设计语言，配备第二代刀片电池、闪充技术，拥有帝瓦雷音响，标配前排双零重力座椅、后轮转向，云辇-A双腔空悬支持100mm车身高度调节，天神之眼-B辅助驾驶系统支持城区、高速导航辅助及智能泊车。

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23.59万起，直接杀进中大型豪华轿车腹地。1008km续航、激光雷达、云辇-A、后轮转向全上，王朝品牌向上野心很清楚。但豪华车市场认的不只是参数，还有品牌溢价和服务体验。

小鹏G9L巴黎车展全球上市

法国市场售价74990欧元起

10月12日，小鹏集团亮相2026巴黎车展，小鹏与特斯拉作为本届巴黎车展官方Autonomous Lab（智驾实验室）公众智驾体验活动仅有的两家参与企业同台竞技，在公开道路上面向公众开放高阶智驾体验。这也是小鹏图灵AI智驾在欧洲首次面向公众大规模开放体验。同时，小鹏G9L正式面向全球上市，并同步开启欧洲订购，法国市场售价74990欧元起。

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巴黎上市、欧洲开放智驾体验，还和特斯拉同台，小鹏这一步既是全球化，也是技术秀肌肉。7.499万欧元起不便宜，说明它想走价值路线。欧洲市场认不认中国智驾，才是真正考验。

限时权益价20.68万元起

上汽大众ID. ERA 8X上市

10月12日，上汽大众ID. ERA 8X正式上市。新车共推出Pro、Max、Max长续航版、Ultra长续航版四款车型，同步推出多重上市礼遇，限时权益价20.68万—26.98万元。发布会上，上汽大众首次在行业内进行飞坡电池包撞击测试的现场直播。同一台车飞跃跳台后，连续落地并撞击石块、马路牙等异物，电池包未出现冒烟、起火现象。

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20.68万起，德系旗舰SUV把姿态放低，飞坡撞电池直播也在强调安全。这次能否把德系底盘和中国场景真正融合，决定它是不是转折点。

16.98万元起

吉利银河战舰700上市

10月10日，吉利银河战舰700正式上市，新车共计推出6款车型，限时焕新价16.98万-35.98万元。新车基于GTA原生新能源越野架构开发的中大型插混SUV，采用方盒子造型，三电机四驱，CLTC工况最高综合续航1770km。动力方面，采用全新越野电混技术雷神（参数丨图片）EM-T，1.5T+单电机版综合功率350千瓦，综合扭矩605牛·米， CLTC纯电续航305km，WLTC最低荷电状态油耗5.95L/100km；1.5T+三电机版综合功率690千瓦，综合扭矩938牛·米，CLTC纯电续航280km，WLTC最低荷电状态油耗6.95L/100km；2.0T+三电机版综合功率830千瓦，综合扭矩1129牛·米，0-100km/h加速3.95秒，CLTC纯电续航270km，WLTC最低荷电状态油耗7.25L/100km。

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方盒子、三电机、插混越野，银河从城市走向硬派，产品矩阵补齐。越野电混听起来热闹，但真实油耗、可靠性和越野场景验证，才是能不能站稳的关键。

红旗天工07上市

限时售16.79万起

10月10日，一汽红旗天工07正式上市，指导价18.79 万-21.79万元，限时权益价16.79万 -19.79万元，各版本较9月21日公布的预售价下调2000 元。官方同步提供2000元定金抵12000元、购置税与保险补贴等权益。天工07座舱搭载灵犀座舱6.0，首发高通4nm制程8397芯片，端侧大模型支持9种方言和60秒连续对话，配17.3英寸3K大屏；智驾方面，新车配备红旗首款384线动态可变焦激光雷达，搭载司南智驾5.0，红旗首发AES自动紧急避让功能，并对窄路掉头、ETC无感通行等国内路况做了针对性优化。

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16.79万起，红旗把激光雷达、端侧大模型、AES紧急避让都放上来，纯电产品开始拼智能。红旗的品牌底蕴在，但中大型纯电竞争太卷，天工07需要用体验证明不只是配置表好看。

长安凯程V919荣耀版8方上市

10月13日，长安凯程V919荣耀版8方正式上市，官方指导价9.59万元起，限时权益价8.89万元起。新车围绕装载效率、运营安全、长期可靠性重新定义行业效率基准，为城配物流提供可量化的高效运力方案，树立新能源轻客价值标杆。

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8.89万起，瞄准城配物流，讲的是装载效率和运营账本。商用车用户最现实，便宜只是敲门砖，可靠、耐用、售后和残值才是复购理由。

全新君越焕新上市

10月10日，跨时代旗舰轿车——全新君越焕新上市。作为别克首款逍遥电子架构燃油轿车，全新君越携50项豪华升级而来，共推出智享版、智尊版两款配置版本，上市限时权益价14.99万元—16.99万元，限时下定还可再享7000元置换补贴，上汽通用车型置换可再叠加3000元等多项上市权益。

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14.99万起，燃油旗舰降到这个区间，说明合资B级车压力真不小。50项升级、全系标配豪华舒适智能，是在用性价比换存在感。但新能源对手太多，君越要打动的是仍信赖燃油和别克的用户。

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