平顶山“十五五”：坚持生态优先绿色发展 推进能源产业交通协同降碳

10月16日，省政府新闻办召开河南省“开局起步‘十五五’奋力谱写新篇章”系列平顶山专场新闻发布会，围绕“凝心聚力谋发展 奋楫争先启新程 奋力谱写资源型城市现代化建设新篇章”主题，介绍平顶山市“十五五”规划纲要，经济社会发展目标和重点任务。

平顶山市委常委，副市长段志广介绍，平顶山作为资源型工业城市，“十五五”时期既面临较大的减排压力，也拥有后发赶超的机遇。平顶山紧扣国家和省碳达峰部署，锚定“双碳”目标，立足市情实际，坚持生态优先、绿色发展，重点从能源革新、产业升级、运输提质三个方面协同推进。

一、在能源结构调整方面，推动能源供给从“黑色”向“绿色”转变，加快构建新型能源体系。严格落实碳排放“双控”要求，实施碳排放等量或减量置换，推动重点企业智能化节能降碳改造，推广应用超临界发电、煤矸石综合利用等技术，持续降低规上工业煤炭消费强度。同时大力发展风电、光伏，目前全市新能源装机总量突破680万千瓦，新能源占比接近60%。依托矿坑、盐穴等资源禀赋，稳步推进抽水蓄能、压缩空气储能、盐穴储氢等重点项目。以国家级增量配电网试点为抓手，深化“源网荷储”一体化模式，整合分布式光伏、储能电站和智能微电网，实现“绿电就地消纳”，推动能源供给从传统化石能源向绿色清洁能源主导转变。

二、在产业结构调整方面，推动产业体系从“偏重”向“调优”转变，加快培育新质生产力。聚焦煤焦化工、钢铁、建材等重点行业，实施“一企一策”节能降碳改造，搭建数字化能碳管理平台，推进全流程清洁生产；同时梯度培育绿色工厂、零碳园区、无废企业，持续夯实产业绿色基底。在传统产业改造升级的基础上，重点培育新型电力、矿山、节能环保装备制造以及生物医药、低空经济等新兴低碳产业，加快形成新的经济增长点。此外，瞄准半导体、新型储能、氢能等前沿领域，加快打造高纯碳化硅材料全链条产业。力争到“十五五”末，战略性新兴产业增加值占规上工业增加值比重显著提升，新质生产力加速壮大。

三、在交通运输结构调整方面，推动交通运输从“公路”向“铁水+新能源”转变，加快构建绿色物流体系。积极推进平顶山西部（公铁）物流园、尼龙城铁路专用线二期等项目，推动既有铁路货场升级改造，加快铁路通港达园，着力提高大宗货物“公转铁”“公转水”比例。同时，大力推广物流车辆、重型货车和城市公共领域车辆氢能、纯电新能源化，构建“铁路专用线+平顶山港+新能源重卡”绿色物流体系。计划到2027年底，火电、钢铁、煤炭等重点行业大宗货物清洁运输比例全部达到85%以上；到2028年底，新能源营运货车数量翻一番。积极布局市域低碳货运走廊，在市内高速公路、国省干线和环卫、物流等运营线路沿途建设货车超充和换电站，有效降低交通领域碳排放。

段志广表示，下一步，平顶山将牢牢把握“十五五”开局关键期，科学稳妥、有力有序推进降碳减排，出台市级“十五五”碳达峰专项方案，构建政府引领、企业主体、全民参与的工作格局，凝聚合力，加快从传统资源型城市向绿色低碳城市蝶变，为助力实现碳达峰贡献平顶山力量。

记者丨钟乾伟 王震 徐先友

编辑丨梅娜

责编丨秦岩

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