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10月16日工信部新车汇总:新问界M7+尚界Z9+汉

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  【CNMO科技】10月16日,工信部发布第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。新款问界M7、尚界Z9、赛力斯AIVA ME7、奕境X9纯电版、领克900L、比亚迪全新汉等值得重点关注。

问界M7

  本次申报新款问界M7提供四驱和后驱选项,5座与6座布局可选。车身尺寸方面,长宽高统一为5080×1999×1780mm,轴距3030mm,前轮距1716mm,后轮距1727mm,最高车速200km/h。


问界M7

  整备质量上,纯电四驱版为2660kg和2715kg,后驱版为2545kg和2605kg;增程四驱版为2740kg和2805kg,后驱增程版为2675kg和2740kg。动力部分,纯电双电机四驱版本前电机额定功率62kW、峰值功率160kW,后电机额定功率73kW、峰值功率227kW;单电机后驱版本电机额定功率73kW、峰值功率227kW,驱动电机均由华为数字能源技术有限公司提供。储能装置为三元锂离子蓄电池,单体由江苏时代新能源科技有限公司、四川时代新能源科技有限公司生产,总成由四川时代新能源科技有限公司与川渝时代(重庆)新能源科技有限公司生产。

  增程版本搭载重庆小康动力有限公司生产的1.5T增程器,型号HG15T,排量1496ml,功率118kW,发动机最大净功率115kW,驱动参数与纯电版本保持一致。储能装置改用磷酸铁锂蓄电池,单体由中州时代新能源科技有限公司生产,总成由宜宾三江时代新能源科技有限公司生产。WLTC燃料消耗量方面,四驱增程版为0.46L/100km,后驱增程版为0.40L/100km。

尚界Z9

  尚界Z9定位纯电动运动型乘用车,由上海汽车集团股份有限公司申报,长宽高分别为5139×2005×1776mm,轴距3086mm,额定载客含驾驶员为5人,双电机版本可选6座布局。新车同样提供两种动力版本。


尚界Z9

  单电机版本车型型号为CSA6516BBEV1,整备质量2595kg,总质量3042kg,搭载华为数字能源技术有限公司提供的型号为QT67TZ220D06的驱动电机,额定功率102.5kW,峰值功率280kW,最高车速200km/h。储能装置为三元锂离子电池,单体由江苏时代新能源科技有限公司生产,总成由上汽时代动力系统(上海)有限公司生产。

  双电机版本型号为CSA6516BBEV2,整备质量达到2715kg和2794kg,总质量3162kg和3268kg,前电机峰值功率175kW,由上海汽车变速器有限公司生产,型号TZ180XS0953;后电机峰值功率280kW,仍由华为数字能源技术有限公司提供,型号QT67TZ220D06,系统总功率455kW,最高车速提升至210km/h,并提供5座与6座两种座椅布局。

赛力斯AIVA ME7

  赛力斯AIVA ME7定位纯电动多用途乘用车,本次申报推出单电机与双电机两个版本,均提供5座布局,可选装红色卡钳、黑色车顶、不同造型轮辋、拖钩孔、电连接头与ETC车载装置,并配备汽车事件数据记录系统。


赛力斯AIVA ME7

  单电机版本长宽高为4999×1999×1626mm和1616mm,轴距3050mm,整备质量2295kg和2370kg,总质量2795kg,额定载客5人,最高车速255km/h,可选择总质量700kg的拖挂。动力方面搭载重庆青山工业有限责任公司生产的型号为QT63TZ220001的驱动电机,峰值功率270kW,额定功率70kW;动力电池采用三元锂离子蓄电池,由宁德时代生产,储能装置总成由宁德时代(四川)新能源科技有限公司生产。

  双电机版本长宽高为4999×1999×1616mm,轴距同为3050mm,整备质量2425kg和2480kg,总质量2925kg,额定载客同样为5人,最高车速255km/h,同样支持总质量700kg的拖挂。动力方面,前电机峰值功率150kW、额定功率60kW,型号YY63YS230003,由重庆金康动力新能源有限公司生产;后电机参数与单电机版本保持一致,峰值功率270kW、额定功率70kW,型号QT63TZ220001,仍由重庆青山工业有限责任公司生产。

奕境X9

  奕境X9此前已正式发布,此次申报的是两个全新纯电版,均提供6座布局。车身尺寸方面,双电机版本长宽高分别为5301×2015×1805mm,单电机版本长宽高为5301×2015×1820mm,轴距均为3120mm,前轮距1722mm,后轮距1732mm,整备质量分别为2877kg和2723kg,总质量分别为3357kg和3203kg。


奕境X9

  动力方面,后驱单电机版本最大功率为300kW,前后双电机版本前电机最大功率150kW、后电机最大功率300kW,最高车速均为200km/h。电池方面,两款车型均采用来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池总成由科新动力电池系统(湖北)有限公司生产。

  配置层面,两款车型都配备了来自博世的防抱死制动系统,可选装ETC车载装置,标配汽车事件数据记录系统,同时可选装双色车身、不同样式轮辋、电动踏板、前后组合灯与门把手。轮胎提供255/50R21 109W、275/45R21 110W、HL255/50R21 113V三种规格可选。

领克900L

  领克900L采用全新前脸设计并搭配红色涂装,为7座布局,燃料种类为汽油/电混合动力,允许外接充电,具备纯电动模式。车身尺寸长宽高分别为5280×1999×1810mm,轴距3170mm,前轮距1722mm、后轮距1724mm,接近角与离去角均为20度,前悬920mm、后悬1190mm,额定载客7人,最高车速225km/h。


领克900L

  动力方面,新车搭载型号为BHE20-EFZ的发动机,由极光湾科技有限公司生产,排量1999ml,功率160kW,发动机最大净功率150kW。储能装置为三元锂离子电池,储能装置单体由时代吉利(四川)动力电池有限公司生产,储能装置总成由浙江吉曜通行能源科技有限公司生产。防抱死制动系统型号为IPB2.0,由博世汽车部件(苏州)有限公司生产,车辆配备汽车事件数据记录系统,可选装ETC车载装置。

  本次申报共有两个版本,区别在于整备质量和总质量:版本1整备质量为2965kg和3045kg,总质量为3565kg和3645kg,准拖挂车总质量2000kg;版本2整备质量为2880kg,总质量3480kg,准拖挂车总质量同样为2000kg。

比亚迪全新汉

  全新比亚迪汉本次共申报四款车型,包括三款纯电动版本和一款插电式混合动力版本,车身尺寸保持统一,长宽高为5156×1969×1492mm和1507mm,轴距3030mm,前轮距1695mm,后轮距1700mm,额定载客5人。


比亚迪汉

  比亚迪BYD7000CEBEV1为前后双电机纯电版,前交流异步电机峰值功率200kW,后永磁同步电机峰值功率320kW,系统综合最大功率520kW,最高车速达到270km/h,整备质量2351kg,总质量2801kg,配备磷酸铁锂蓄电池,轮胎规格可选245/40R20或245/45R19。

  比亚迪BYD7000CEBEV3为单后驱纯电版,搭载峰值功率300kW的永磁同步电机,最高车速240km/h,整备质量2125kg,总质量2575kg。

  比亚迪BYD7000CEBEV2为低功率单后驱纯电版,搭载峰值功率245kW的永磁同步电机,最高车速240km/h,整备质量2005kg,总质量2455kg,该车可选装激光雷达。

  比亚迪BYD7150CE6HEV1插电式混合动力版,搭载1498ml排量的BYD472ZQB发动机,发动机最大净功率110kW,同时搭载峰值功率200kW的永磁同步驱动电机,最高车速200km/h,整备质量2115kg,总质量2565kg,可外接充电,同样标配全景天幕,可选装无激光雷达方案,轮胎规格可选245/50R18、245/45R19、245/40R20。

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