方盒子易造，全链路旅行生态难仿

全链路旅行生态难仿

方盒子易造

全新旅行者7，文旅强国战略进阶产物。

撰文┃郭飞菲

编辑┃许 丽

设计┃良文文

出品┃汽车现场 AutoScene

“旅行者三年最大的骄傲，就是在全球收获了一批志同道合的朋友。”10月14日，奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬在讲这句话时，台下坐着的不只有经销商和媒体，还有从泛美公路赶来的全球车主，以及开着改装车来到现场的旅行家联盟成员。

全新旅行者7全球上市发布会更像是一次方盒子玩家的线下聚会，但当12.59万元起的超级焕新价出现在大屏幕上时，现场气氛还是变了。有人鼓掌、有人拍照发朋友圈，更有人开始心里盘算：这个价格，将碾压多少竞品？又将撬动多少观望的潜在玩家？

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先把底牌亮出来

全系标配灵犀智舱TOUR OS

截至目前，捷途汽车全球累计销量突破256万辆。其中，旅行者系列全球累计销量60万辆，不仅连续31个月销量破万辆，更在全球13个国家和地区拿下方盒子品类销量第一。

这组数字放在方盒子市场里分量十足。2026年方盒子赛道在疯狂扩容，但格局也在分化，“专业硬派越野”的规模天花板，明显低于“城野兼顾”。捷途汽车显然看懂了这一趋势。

早在2018年，方盒子还没有成为风口时，捷途汽车就率先提出了“旅行+”战略，从顶层战略层面进行了“旅行产品、旅行文化、旅行生态”的全链路布局：产品端锚定越野、空间、智能、健康四大核心方向；文化端深度绑定旅行生活方式；生态端打通好物、权益、驿站、潮改全场景。

2023年捷途旅行者上市，三年来稳步成长为“中国方盒子全球冠军”。2026年文旅强国战略纳入国家“十五五”规划，更加印证了捷途汽车8年前押注的前瞻性布局，而全新旅行者7则是这一战略的进阶产物。

但如果只把全新旅行者7看成是一款“配置堆满+价格厚道”的方盒子，那就低估了捷途汽车的野心，其真正的护城河在于“旅行+”战略下构建的全链路旅行生态。

线下覆盖3000+家旅行服务驿站、600+项用户专属权益，线上拥有10000+款旅行周边好物、官方定制潮改。用户层面，汇聚全球六大洲60万车主，沉淀出20万同行者社群、旅行家联盟、女子俱乐部等用户组织；更衍生出公益践行、G318穿越、沙漠珠峰挑战等多元旅行文化IP。这是一套竞品短期内很难复制的用户生态体系。

造一款方盒子不难，造一款配置高的方盒子也不难，但造一套完整的用户生态体系，则是竞品短期内很难复制的，这需要时间、需要投入、需要战略定力。

选择全新旅行者7，得到的不只是一辆可城、可野、可旅行的SUV，更是一张随时出发的“旅行通行证”，这才是捷途汽车与同级竞品之间真正的分水岭。

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再把价值标尺重新改写

打造行业唯一油电同智的智能驾驶体验

方盒子SUV的竞争重心正在从硬派视觉转向家庭使用效率。空间大小、补能速度、座舱舒适度与智驾普及度，已经成为决定一款方盒子能否从个性玩具变成家庭主力用车的关键变量。

过去几年，方盒子SUV的定价逻辑是：低配走量拉门槛，高配堆料赚利润；舒适配置要加钱，智驾要选装，越野硬件更是顶配专属。售价看似只花了10多万元，但实际上想要拥有完整的用车体验，落地价往往直奔20万元以上。

全新旅行者7不用额外付费选装，一步到位即可享受完整的高品质用车体验，直接把“选装经济学”从方盒子赛道里踢了出去。

城市通勤是用户最高频的用车场景。全新旅行者7和全新旅行者7 C-DM两款车型全系标配灵犀智舱TOUR OS、高通骁龙8255高阶芯片、24GB运存与256GB超大存储，以及15.6英寸2.5K中控巨幕与讯飞星火智能AI大模型。

全新旅行者7带来双智驾天花板，打造行业唯一油电同智的智能驾驶体验。燃油版搭载同级唯一的猎鹰500高阶智驾与一站式端到端模型，从容搞定高速NOA与全场景泊车；C-DM版直接搭载华为乾崑智驾ADS 5，配合共光路舱内激光雷达与一镜双模架构，配备27颗高精传感器，环境感知全维度覆盖。

越野能力是方盒子的立身之本，全新旅行者7全系标配XWD全自动智能四驱系统。燃油版内含智能扭矩管理器与智能限速差速锁，拥有鲲鹏2.0TGDI与8AT的黄金动力组合，最大功率187kW；C-DM版拥有鲲鹏超能混动C-DM 7.0三电机真四驱，综合总功率575kW，综合扭矩835N·m。

续航焦虑是新能源方盒子的最大软肋。 C-DM版搭载45.12kWh宁德时代大电池，CLTC纯电续航251km，超长综合续航1400km，百公里油耗低至1.08L。再配合81%高强度钢笼式车身、一体嵌入式大梁以及行业唯一的整车终身质保，安全感拉满。

内饰方面，2800mm轴距勾勒出魔术大空间，全车布局73处巧思储物空间；80%的高级皮质软包、64英寸全景大天窗、256色银河星空氛围灯，12层结构如云朵般细腻包裹的舒云座椅自带SPA级按摩；23扬伯牙之音全景声音响，对比一些竞品12扬声器、20扬声器，领先优势一目了然。

价格战向左，价值战向右

Auto Scene

从汽车制造商到旅行生活服务商，捷途汽车用8年时间完成了这一转型，而全新旅行者7则是这场转型深水区交出的代表之作。其竞争维度早已超越了传统意义上的性价比，从底层逻辑上就与同级竞品有着本质不同。

当供给端急速膨胀、产品同质化加剧，价格战几乎是不可避免的走向。但全新旅行者7选择了一条更聪明的路，不是简单地压低起售价，而是把高价值配置变成标配，让每一分钱都花在看得见的地方。

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