河南
国产新能源车再一次站上世界舞台！
美国《时代》周刊揭晓 2026 年度最佳发明榜单，比亚迪旗下腾势 Z 纯电超跑成功入选交通运输类别。这款车型早前已经在英国古德伍德速度节完成全球首秀，如今收获国际权威媒体的认可。
不少网友看到消息会心生疑问：腾势 Z 平时在路上并不多见，为什么能登上《时代》这份重磅榜单？
其实《时代》年度最佳发明的评选逻辑，和我们普通人看车的角度完全不一样。大众选车常关注销量高低、保有量大小，而这份榜单评判核心，是技术原创性、实际落地效果，以及产品能否开辟出新的行业可能性。一款车知名度高低，不等于技术实力强弱。
腾势 Z 真正的硬实力，藏在两套自研核心系统里。赛道版本零百加速仅 1.96 秒，不到两秒就能完成静止到百公里的加速。但光有爆发力不足以打动评委，最难的是大马力输出之下，依旧可以牢牢稳住车身。
车辆搭载易三方 Pro 三电机架构，采用前一电机、后双电机布局。这套系统不只是单纯释放强大动力，还可以根据车辆行驶状态，动态分配四轮动力输出，精细控制每个车轮的动力，就算全力加速，也不容易出现失控的情况。
底盘则配备云辇 - M 智能车身控制系统，支持路面预瞄功能。它的阻尼响应速度不足 0.01 秒，而人类眨眼动作，通常需要 0.1 至 0.4 秒。也就是说，人眼还没完成一次眨眼，悬架就已经根据路面变化完成调整。过弯时强化车身支撑，遇到坑洼颠簸又快速缓冲，兼顾赛道极限性能与车身稳定性。
很多人会说，超跑属于高端奢侈品，普通人基本没有机会入手，好像和我们没什么关系。
不妨换个角度看。长久以来，提到顶级超跑，大家第一时间想到的都是法拉利、兰博基尼、保时捷等海外品牌。国产领域，过去很难拿出一款能在全球舞台同台竞技的代表性超跑产品。
而腾势 Z 从古德伍德赛道，再入选《时代》年度发明榜单，本质上代表中国品牌拥有了可以放到全球视野比拼的纯电超跑作品。
以后聊起高性能超跑，不再只有海外品牌可以作为标杆，中国车企同样可以打造顶尖超跑。
所以回到最初的疑问：名气不大，为什么能入选榜单？车型曝光度只是大众认知层面的问题，评价一款产品，核心要看它的技术创新。国产车企能拿出这样的前沿成果，这个进步，值得我们肯定。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
