早在6月份的时候,奔驰C350L就已经在工信部进行了申报,相关的车身尺寸、动力配置等信息,都已经公布了。
不过,奔驰C350L虽然已经正式申报,但奔驰官方迟迟还没发布。
为什么申报之后一直没有发布呢?毒哥今天才找到答案。
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从工信部展示的最新申报信息来看,奔驰正在积极申报奔驰C300L这款新车。
或许,奔驰官方没有将奔驰C350L直接发布,就是在等奔驰C300L的申报成功。
毕竟奔驰C300L和奔驰C350L属于姐妹车型,在很多设计方面都拥有共同点。
奔驰C300L和奔驰C350L最大的区别,在于一个是后轮驱动方式,一个是四轮驱动方式。
而在车身尺寸、外观设计方面,两款车基本上保持一致。
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车身尺寸方面,奔驰C300L的车身长度为4977mm,车身宽度为1876mm,车身高度为1510mm,轴距为3051mm,车身的尺寸和奔驰C350L基本上一致。
奔驰C300L虽然基于MB.EA专属的纯电架构打造,但属于国内特供,将轴距进行了加长。
另外,奔驰C300L的整车质量为2785kg,接近角为16度,离去角为19度。
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动力配置方面,奔驰C300L采用的是后置单电机方案,奔驰C350L采用的是双电机四驱方案,两者的定位完全不同。
奔驰C300L搭载的后置单电机型号为EM0037,峰值功率为230kW,峰值马力为313Ps,最高车速为200km/h。
电池规格为磷酸铁锂,支持800V的高压平台,支持快速充电。
作为参考,奔驰C350L搭载的双电机四驱方案,前电机的峰值功率为163kW,后电机的峰值功率为300kW,电池规格为三元锂电池,同样支持800V的高压平台。
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外观设计方面,奔驰C300L和奔驰C350L基本上一致,主要的区别还得看尾标上的数字。
奔驰C300L的车头正脸,依然是延续了奔驰纯电车型的设计,采用的是盾型前脸。
封闭格栅内部,设计了细密点阵式的镀铬装饰,三叉星徽的车标尺寸很大,镶嵌在车头中间。
车头的LED大灯外形修长,和进气格栅连接起来,车尾采用的是贯穿式尾灯设计。
前后轮胎的规格均为19英寸,但是前胎的胎宽为235,后轮的胎宽为255,形成了前窄后宽的设计。
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奔驰C300L、奔驰C350L成功申报之后,预计很快就要官宣发布了。
各位小伙伴,你们觉得奔驰C300L、奔驰C350L这两款车型的起售价格会是多少呢?
奔驰C300L、奔驰C350L这两款车型,你会如何选择呢?
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