支持胡塞武装之前，先搞清楚中国到底站哪边

最近，也门局势急剧升温。也门总统领导委员会主席阿里米宣布发起“也门黎明”军事行动，目标是收复萨那、结束胡塞武装的“叛乱”。沙特主导的多国联军出动100架战斗机，摧毁了324个目标。胡塞武装随即反击，用弹道导弹和无人机袭击了沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场和红海沿岸的沙特阿美炼油厂。

但奇怪的是，中文互联网上竟然有不少人支持胡塞武装，希望他们继续封锁沙特，甚至把沙特打败。

这些人需要先搞清楚两个基本问题。

第一个问题：中国官方支持的是谁？

答案很明确：联合国承认的也门合法政府，即也门总统领导委员会及其领导的政府军。中国外交部长王毅在会见也门外长时明确表示，中国“坚定支持也门维护主权、独立、统一和领土完整”，支持“以阿里米主席为首的也门总统领导委员会履行职责”。在联合国安理会，中方代表同样表达了支持也门合法政府的立场。

换句话说，当沙特和也门政府军对胡塞发动军事行动时，中国官方站在合法政府一边。网上那些一边喊着爱国、一边支持胡塞的人，实际上是在跟中国的外交立场对着干。

第二个问题：胡塞干了什么让中国必须发声？

2026年7月，胡塞武装宣布对进出沙特的船只实施海上禁运，并袭击了沙特油轮。中国外交部发言人林剑当即表态，呼吁各方保持克制，强调“国际航道的安全畅通应当共同守护”。

为什么中国要专门就这件事发声？因为红海—曼德海峡—霍尔木兹海峡这条通道，是中国能源进口的生命线。中国是能源进口大国，中东石油占进口比重极高，而运输路线必须经过这些咽喉要道。胡塞袭击沙特油田和油轮，封锁曼德海峡，直接威胁的是中国的能源安全。油价一涨，买单的是中国企业和老百姓。

更值得注意的是，中国常驻联合国代表傅聪在安理会专门就红海航行安全做了系统性发言，明确提出“所有国家的商船和商船根据国际法在红海航行的权利应当得到各方尊重”，呼吁“尽快重新开放霍尔木兹海峡，维护国际航道的畅通和安全”。这不仅是外交辞令，而是基于国家利益的严肃表态。

“反美”不等于“支持胡塞”

网上支持胡塞的逻辑，说到底是一种简单的情绪投射：美国是霸权，胡塞反美，所以胡塞是朋友。

这个逻辑链条的问题是，它跳过了最关键的环节——胡塞的反美行为，具体造成了什么后果，这些后果对谁有利、对谁有害。

胡塞武装是伊朗的代理人，这一点连支持胡塞的人自己也不否认。伊朗在中东布局代理人网络，目的不是“反美”这么简单，而是扩大自身的地缘影响力。胡塞封锁红海、袭击沙特，受益者首先是伊朗，其次才是那些在情绪上“反美”的旁观者。而承受代价的，是依赖红海航道的全球贸易国——其中就包括中国。

中国在联合国安理会的立场非常清楚：中方“不希望地区紧张局势进一步向也门和红海蔓延”，呼吁“各方停止采取使局势进一步复杂化的行动”。这不是偏袒谁的问题，而是中国作为全球最大贸易国之一，有切身的利益需要保护。

中东越乱，中国越要拎得清

当前中东正在形成三条战线：美国集中对付伊朗，以色列对付真主党和哈马斯，沙特联合多国对付胡塞。这三条战线背后是同一个结构性矛盾——伊朗及其代理人网络与地区逊尼派国家及美以联盟之间的对抗。

在这个格局中，中国的立场是清晰的：支持联合国承认的合法政府维护主权和领土完整，反对任何势力把国际航道当作地缘博弈的筹码。这不是“站队沙特”或“站队美国”，而是站在国际法和中国自身利益这一边。

那些在网上高喊支持胡塞的人，可能觉得自己在“反霸权”，但实际上，他们支持的是一支正在威胁中国能源通道安全的力量。胡塞袭击的每一艘油轮、封锁的每一段航道，最终都会以油价上涨的形式传导到中国消费者身上。

支持合法政府，反对冒险搅局，这才是符合中国利益的选择。中东这盘棋越乱，我们越要拎得清——谁在维护主权和领土完整，谁在拿能源通道当筹码，心里得有杆秤。