由于掸邦境内不再允许在车顶上装载货物,货物运输的运费上涨了超过两倍。
当局将9月底定为宣传教育期后,自10月1日起开始对车顶载货的车辆进行抓捕处罚,因此货物只能装载在车辆内部。
由于货物只能装载在车辆内部,为了与路途中的燃油费、过路费、税费等成本相抵,运费已上涨至超过两倍。
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一位亲自运货的腊戍当地新闻来源说道,“从腊戍到孟休,运一个尺寸在1.5英尺X3英尺大的纸箱,要付10万缅币的车费。里面的货物价值才20万缅币左右,运费就占了将近一半,以前只要4万缅币。”
此外,据新闻来源称,东枝-孟休的货物运输运费同样上涨了两倍。
一位孟瑙当地居民说道,“从东枝到孟休方向,运一个编织袋要付5万缅币的运费。之前运的话只要2万缅币。司机们因为不能放在车顶了,为了划算才涨价的。车都是Probox车型。”
在掸邦境内,无论哪条路线上,检查站盘查日益严格,加上货物只允许装载在车辆内部,为了不亏本,运费不得不涨价。如果重新允许在车顶上装载货物,将重新下调运费,东枝-孟休一个车站如此表示。
该新闻来源说道,“现在孟休-东枝方向,每人车费大概10万缅币左右。就这样,如果只有一名乘客而没有货物,车辆就不划算。以前即使没有乘客,只要有货物,装在车内也好、车顶也好,都能有利润。现在就不确定了,现在有些车主干脆不跑了,停在那里。”
掸邦境内大多数城市因地理条件限制,线路车只能用Probox、ADVan等小型车辆运营,大多数货物也只能用小型车辆运输。
由于如此禁止小型车辆在车顶上装载货物,车辆内部只能装载少量货物,因此货物运费正在不断上涨。
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