10月12日,随着满载纸卷货物的集装箱班列从佛山三水西货场开往内蒙古呼和浩特沙良站,粤港澳大湾区直通呼和浩特的全新物流通道正式常态化贯通。
作为“广货北上”布局的重要新增通道,该通道当前重点保障包括饮料、调味品、瓷砖、卫浴五金等佛山周边区域工业和民生物资,以及大湾区多地日用百货、工业辅料、乳制品配套原料等货品稳定北上,精准对接内蒙古当地制造业与乳制品产业生产刚需,为南北跨区域产业链稳定运转打通关键梗阻。
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粤港澳大湾区是国内日用百货重要生产基地,轻工产品品类齐全、配套完善,包装耗材、食品辅料、各类工业原料供给能力强。呼和浩特市所在的华北地区制造业基础扎实,乳制品产业集聚优势突出,两地产业互补性强。
长期以来,广州及周边地区发往当地的工业辅料、乳制品配套原料等生产物资运输路径单一,主要依靠海运运输,辅以少量公路、铁路运力,全程分段转运、环节繁杂,到货周期不稳定,物流成本长期偏高。
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此次开通的新通道,精准破解长期制约两地产业流通的核心痛点,直达班列运输时效大幅超越传统海运,且兼具铁路运量大、稳定性强、成本可控的优势,为“广货北上”构建起一条高效、稳定、经济的全新干线物流通道,有效降低企业综合物流成本,为呼和浩特及周边区域制造业、乳制品产业稳产保供提供坚实物流支撑。
为保障班列安全高效稳定开行,国铁广州局广州铁路物流中心联合内蒙古伊顺供应链管理有限公司优化全套运输方案,科学规划运输路径、统筹装卸组织,严控运输时效、精准适配运价。
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针对三水西营业部首次开展集装箱混装运输业务,场站原有作业流程、操作标准已无法适配新运输模式的作业要求,营业部组织业务骨干赴官窑货场跟班学习,系统掌握混装配载、安检查危、装载加固等专业作业规范。
“我们对标成熟场站作业经验,结合自身场地、线路及货源特点,重新梳理全流程作业标准,明确货物查验、场地荷载等管控要求,建立全流程追溯机制,确保各项作业有据可依、安全可控。”广州铁路物流中心三水西营业部经理余雯霞说。
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同时,广州铁路物流中心为班列项目专班专属划定作业场地、配齐安检设施,实现货物随到随检、即装即发,大幅提升班列集结、装卸、发运整体效率。
目前,三水西至沙良班列按每周二、四、六常态化开行。随着后续双向物流体系持续完善、货源组织不断优化、配套服务迭代升级,班列将实现双向往返开行,两地逐步构建起湾区原料、百货北上保障生产,内蒙古特色产品南下开拓市场的良性产业循环,持续释放南北产业互补、物流互通、经贸互融的叠加效应,为区域经济高质量发展注入强劲动能。
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中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图:记者 荆翀 通讯员 梁雨湘 王俊杰 陈红粉
编辑:李德民
审核:赵岳
监制:曾佳梅
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