山东
编辑：孟林
推送：轮胎国际视角
轮胎国际视角获悉，近日，云南省楚雄州大姚县年产 120 万条全钢载重子午轮胎、60 万套免充气轮胎、300 万条汽车内胎项目，在公共资源交易平台发布施工总承包招标公告，项目正式由前期筹备转入实质工程建设阶段。
本次施工总承包预算 1.556 亿元，计划工期 300 日历天，不划分标段，采用资格后审，不接受联合体投标，投标文件递交截止时间为2026 年 10 月 23 日 9 时。
该项目选址大姚产业园区南山坝装备制造片区，由云南天壹坤泓实业有限公司投资建设。项目总投资 3.5 亿元，占地 61.72 亩，总建筑面积 47800 平方米，规划建设三条轮胎生产线。
项目推进节奏创下当地重大项目落地典型样本，9 月 8 日已经举行开工奠基仪式，从项目签约到破土动工仅耗时 32 天，依托当地 “签约即开工” 机制，大幅压缩项目前期落地周期。按照建设计划，2027 年底完成厂房主体施工，2028 年上半年开展设备安装调试，2028 年 8 月底前投产。达产后预计年产值 11.7 亿元，年利税 5200 万元，可提供约 400 个就业岗位。
投资方云南天壹坤泓实业有限公司注册成立于 2025 年 12 月 12 日，注册资本 6900 万元。企业股权结构为王钟萱持股 97%，知远达科技发展（山东）有限公司持股 3%，主营轮胎、橡胶制品生产销售，本项目是该企业落地的首个大型轮胎制造基地。
从区域层面看，项目可补齐滇西南载重轮胎、免充气特种轮胎本地制造短板。依托云南区位条件，产品可辐射西南矿山、工程车辆以及东南亚跨境物流市场，完善县域装备制造产业链条。
放到国内轮胎行业，当前头部企业普遍谨慎控产能，该项目避开同质化竞争，同时布局商用车替换市场与免充气特种轮胎差异化赛道。在行业整体扩产保守背景下，新项目落地为西南轮胎供给格局带来变量。
整体来看，该项目既是大姚优化营商环境、提速工业项目落地的实践案例，也将填补区域轮胎产能缺口，后续施工招标结果，将直接决定这座轮胎基地建设进度。
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