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从电动化产品到智能驾驶技术，从面向欧洲市场的新车型到本地生产与研发布局，2026年巴黎车展上，中国车企正加快融入欧洲汽车产业链。
本届车展有超过20个中国汽车品牌参展，数量较2024年翻倍，显示出中国汽车对欧洲市场的攻势正在加速。
中国新能源一哥、全球新能源销冠比亚迪，自然不会缺席巴黎车展。
本届巴黎车展，比亚迪集团携比亚迪、腾势（参数丨图片）双品牌重磅登场，集中展示全系新能源产品矩阵、第二代刀片电池及闪充技术、“天神之眼”智能辅助驾驶等前沿核心技术，全面展现企业持续深耕欧洲市场、以技术创新驱动全球化高质量发展的战略实力与坚定信心，技术出海点亮全球。
本届巴黎车展，比亚迪带来多款面向欧洲市场的战略新品与技术成果，实现纯电、超级混动、辅助智能驾驶、极速补能全维度技术落地，进一步完善在欧产品布局与技术生态。
其中，比亚迪ATTO 8作为品牌登陆欧洲的首款搭载第二代刀片电池车型正式亮相，凭借更强安全性能、更高能量密度与极速闪充能力，为欧洲家庭用户带来高端纯电出行新选择。
高端品牌腾势同步带来重磅产品与前瞻规划，展出超级混动越野车型BAO 5、旗舰超跑腾势Z系列等重磅产品，并正式官宣城市领航辅助驾驶（CNOA）将于2027年率先落地欧洲市场、搭载于腾势Z9GT，标志着比亚迪高阶智能驾驶技术全面开启欧洲市场化进程，进一步提升海外高端智能化出行体验。
在本地化产品布局上，比亚迪持续立足欧洲用户需求实现定向研发、专属打造。
本次展出的DOLPHIN G DM-i是比亚迪专为欧洲市场开发的紧凑型超级混动车型，将高效节能的DM-i超级混动技术引入欧洲主流家用车细分市场，填补区域市场技术空白。
全新推出的BYD SHARK超级混动皮卡，则将DMO超级混动越野平台优势延伸至全新细分赛道，助力比亚迪在欧洲构建家用、越野、皮卡全覆盖的多元化产品矩阵。
依托全产业链自主研发与垂直整合优势，比亚迪在本届车展集中展示核心技术底座，涵盖第二代刀片电池及闪充技术、纯电专属平台、DM-i超级混动、DMO超级混动越野平台等自研技术体系，充分彰显企业覆盖整车制造、核心零部件研发、能源解决方案的全链条综合实力。
补能生态层面，比亚迪明确2027年底前在欧洲建成3000座闪充站的基础设施规划，通过产品、技术、补能网络三位一体协同落地，持续破解海外用户补能痛点，构建高效、便捷、完善的本地化新能源出行生态。
比亚迪执行副总裁李柯表示，闪充技术可实现媲美燃油车的补能效率，有效缓解用户里程与补能焦虑。与此同时，“天神之眼”高阶智能驾驶系统，可高效应对欧洲城市复杂路况，大幅提升驾驶安全性与便捷度。
依托闪充技术、易三方平台、高阶智驾等前沿创新成果，比亚迪和腾势持续将领先技术优势转化为用户价值，让全球消费者共享新能源技术发展红利。
全球化布局持续提速，市场认可度稳步攀升。截至2026年9月，比亚迪新能源汽车业务已覆盖全球120多个国家和地区，全球累计销量突破1820万辆。
2026年前九个月，比亚迪乘用车及皮卡海外销量突破133万辆，已超越2025全年海外销量，海外市场增长势能持续释放，充分印证全球市场对比亚迪技术、产品与品质的高度认可，技术出海点亮全球。
面向未来，比亚迪将持续以技术创新为核心驱动力，依托多品牌、多技术、全品类产品矩阵，精准匹配全球不同区域市场需求。
同时持续完善海外技术落地、产品迭代、补能网络与服务体系建设，加速推动全球绿色智能出行普及，为全球汽车产业高质量发展持续贡献中国力量。
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